Dank SRAM AXS-Technologie ist das Cockpit rund um den hübschen Bontrager-Carbonlenker sehr clean und aufgeräumt
Mehr Fotos im Album "Trek Rail 9.9 im Test":
10 Punkte hierfür! Die Position des Bosch Kiox-Display ist durchdacht und sinnvoll
... Sattelstütze funktioniert super
Das Display wurde hinter den Vorbau montiert, das schützt vor Beschädigungen bei einem Sturz
Trek Rail 9.9
Dank SRAM AXS-Technologie ist das Cockpit rund um den hübschen Bontrager-Carbonlenker sehr clean und aufgeräumt
Das Trek Rail 9.9 wird von einem Bosch Performance CX-Motor angetrieben
... am Heck ein RockShox Deluxe RT3-Luftdämpfer für Ruhe sorgt und 150 mm Federweg zur Verfügung stellt
Trek Rail 9.9
Nur XT-Bremsen – in dieser Preisklasse und in Gegenwart der anderen Topprodukte nicht ganz passend
Sorry Trek, aber in der Preisklasse erwarten wir bessere Bremsen!

Dank SRAM AXS-Technologie ist das Cockpit rund um den hübschen Bontrager-Carbonlenker sehr clean und aufgeräumt im Album Trek Rail 9.9 im Test

was wir noch erwähnen müssen: die Griffe sind der Hit! Weich. Komfortabel. Grip ohne Ende. Ein echter Geheimtipp!

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riCo
04.11.2019, 08:42
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News 2019
Trek Rail 9.9 im Test

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