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Unter dem Tretlager schlummert der neue Bosch Performance CX Motor dessen Energieversorger sich entspannt aus dem Unterrohr des Rahmens entnehmen lässt.
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Man muss jedoch schon etwas mehr an Kraft aufwenden...
Das Fahrwerk leistet seine Dienste und wir bleiben schön am Boden kleben.
... um das rund 23 Kilo schwere E-Enduro in die Lüfte zu befördern.
Bergab konnten wir das Jam² auf den ruppigen Trails in Stuttgart nicht wirklich an seine Grenzen bringen.
Unter dem Tretlager schlummert der neue Bosch Performance CX Motor dessen Energieversorger sich entspannt aus dem Unterrohr des Rahmens entnehmen lässt.
Trotz der vielen Leitungen wirkt das Cockpit aufgeräumt.
Der bewährte F.O.L.D Hinterbau von Focus arbeitet auch in diesem E-Fully hervorragend und sieht zudem noch sehr interessant aus.
Der kleine Fox Float Luftdämpfer konnte das rund 23 Kilo schwere E-Bike gut handeln.
Der Gangwechsel erfolgt durch ein Shimano XT Schaltwerk mit 12 Gängen.
Zwar nicht das gröbste Profi, doch mit diesem Reifen hatten wir bei der Testfahrt sehr guten Grip.

Unter dem Tretlager schlummert der neue Bosch Performance CX Motor dessen Energieversorger sich entspannt aus dem Unterrohr des Rahmens entnehmen lässt. im Album Focus Thron²

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Foto-Infos
Oliver Sonntag
19.06.2019, 11:04
14.06.2019, 16:13
4920
0
News 2019
Focus Thron²
Canon EOS 6D Mark II
1/500 s ƒ/5.6 70 mm ISO 200

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