Der 500 Wh Akku wurde optisch schön integriert

Mehr Fotos im Album "Giant Full E+ SX":

Das Giant Full E+ 0 SX Pro weißt eine schöne Silhouette auf

Ein Reifen der selten an seine Grenzen kommt: Der Maxxis Minion

Das Full-E+ SX sieht richtig schnell aus und wartet auf die Ausfahrt

Rockshox Lyrik dual position air

Der 500 Wh Akku wurde optisch schön integriert

Bremspower satt: Die Sram Guide RE sorgen für ordentlich Verzögerung wenn's drauf ankommt

Auch hinten bremst die Sram Guide RE

Schön integriert, der PW-X Motor von Yamaha

Bereits bewährt: Floating link

Giant versucht den Kabelsalat etwas aufzuräumen

Der 500 Wh Akku wurde optisch schön integriert im Album Giant Full E+ SX

Giant Full E+ 0 SX Pro im Test: Was kann der neue SyncDrive Motor? (13.03.2017)

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	Alexkom
	21.02.2017, 22:47
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	Giant Full E+ SX

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