Motorgehäuse und Hauptrahmen sind aus einem Teil gefertigt.

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Der Hinterbau verfügt über 150 mm Federweg.

Die integrierte Sattelstütze fügt sich gut in das Gesamtbild des E-Bikes.

Eine saubere Linienführung des Rahmens und innen verlegte Züge lassen das Rotwild ordentlich erscheinen.

Mittels Schnellverriegelung soll sich der Akku einfach aus dem Unterrohr entnehmen lassen.

Motorgehäuse und Hauptrahmen sind aus einem Teil gefertigt.

Optional erhältlich kann ein Seitenständer montiert werden.

Über die unter dem Vorbau integrierte, betriebsbereit verkabelte Monkey Link Schnittstelle lassen sich unterschiedliche Supernova Frontscheinwerfer sekundenschnell anklicken und durch den Hauptakku mit Energie versorgen.

Motorgehäuse und Hauptrahmen sind aus einem Teil gefertigt. im Album Rotwild R.X750

Neuvorstellung im E-All Mountain Segment: Das neue Rotwild R.X750 (24.06.2019)

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Foto-Infos


	Oliver Sonntag
	23.05.2019, 12:42
	27.03.2019, 15:30
	6875
	0
	News 2019
	Rotwild R.X750
	Nikon D800 1/125 s ƒ/9 58 mm ISO 100

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