Zentraler Bestandteil ist der Dreh/Drückknopf, wie man ihn aus diversen Autos schon kennt

Mehr Fotos im Album "Haibike Xduro Nduro 10.0 Flyon im Test":

Haibike Xduro Nduro 10.0 Flyon – Reichweitenfahrt

Haibike Flyon Nduro 10

Die integrierte Lichtanlage wirkt sehr gelungen

Haibike Flyon Nduro 10

Zentraler Bestandteil ist der Dreh/Drückknopf, wie man ihn aus diversen Autos schon kennt

Am Steuerrohr fallen die markanten Lufteinlässe auf

Früher nutzvolles Feature – heute Designelement

Die kompakte Remote-Einheit ist intuitiv zu bedienen

Haibike Flyon Nduro 10

Das Fox Factory-Fahrwerk generiert an Front und Heck jeweils 180 mm Federweg

Zentraler Bestandteil ist der Dreh/Drückknopf, wie man ihn aus diversen Autos schon kennt im Album Haibike Xduro Nduro 10.0 Flyon im Test

Haibike Xduro Nduro 10.0 Flyon review: Business or economy? (03.06.2019)
Haibike Xduro Nduro 10.0 Flyon im Test: Business oder Economy? (03.06.2019)

Noch keine Kommentare.

→ nächstes Foto ← vorheriges Foto L Gefällt mir S Einbetten I Aufnahmedaten O Weitere Aktionen

Foto-Infos


	riCo
	05.04.2019, 08:47
	?
	4704
	0
	News 2019
	Haibike Xduro Nduro 10.0 Flyon im Test

Benutzer auf diesem Bild

Noch keine User markiert.

Teilen und einbetten

Einbetten mit BBCode oder HTML

Bildgrößen

Micro (80x80, 3.8 KiB)
Thumbnail (150x100, 7.3 KiB)
Mittel (550x366, 43.9 KiB)
Groß (1170x779, 135.6 KiB)
Original (2280x1518, 1315.8 KiB)