29" x 2,6 – der Specialized Butcher mit GRID-Karkasse hat Grip ohne Ende und befolgt Richtungswechsel willig

Mehr Fotos im Album "Specialized Turbo Levo 2019 FirstRide":

Specialized Turbo Levo First Ride DSF6748

Specialized Turbo Levo First Ride DSF6747

Specialized Turbo Levo First Ride DSF6750

Hitzeableitung gut und schön

29" x 2,6 – der Specialized Butcher mit GRID-Karkasse hat Grip ohne Ende und befolgt Richtungswechsel willig

Die hauseigenen Roval-Naben machten bei unserem First Ride gar keine Mucken

Der schlanke Akku hat 700 Wh und eine Gesamtlänge von 645 mm

... den Akku nach unten aus dem Unterrohr ziehen

Akku-Ausbau: Schraube rausdrehen und ...

29" x 2,6 – der Specialized Butcher mit GRID-Karkasse hat Grip ohne Ende und befolgt Richtungswechsel willig im Album Specialized Turbo Levo 2019 FirstRide

Specialized Turbo 2019 im Test: First Ride mit dem neuen Levo – Revolution statt Evolution! (18.09.2018)

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	riCo
	27.08.2018, 16:47
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	News 2018
	Specialized Turbo Levo 2019 FirstRide

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