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Das Thron² in der EQP-Variante verfügt über eine straßentaugliche Bereifung.
von
Julian_Hu
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Das Thron² 6.9 EQP
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Julian_Hu
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Die mittlere Ausstattungsvariante gibt es mit dem Thron² 6.8.
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Julian_Hu
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Der günstige Einstieg ist das Thron² 6.7
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Julian_Hu
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Focus Jam² 6.8 Nine – Der Allrounder für anspruchsvolles Gelände
von
Julian_Hu
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Das Jam² 6.8 gibt es auch mit breiten 2,8" Plus Reifen.
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Julian_Hu
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Focus Jam² 6.8 Nine heller Grundton gepaart mit Classic-Skin Reifen.
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Julian_Hu
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Die neue C.I.S. – hier verschwinden Kabel und Leitungen über den Vorbau in das Rahmeninnere.
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Julian_Hu
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Die spezielle F.O.L.D. Umlenkung am Hinterbau ist bereits seit Jahren bewährt.
von
Julian_Hu
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Raffiniert ist der Flip-Chip am hinteren Ausfallende
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Julian_Hu
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Die minimalistische Kettenführung zum 34er Kettenblatt
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Julian_Hu
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Der Batterie-Kontakt am Minus-Pol hat sich beim Einlegen in die Halterung verbogen.
von
Julian_Hu
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Reichweitenfahrt Thok MIG 2.0 mit 504 Wh - 29,74 km | 1041 hm | 1:44 Stunden
von
Julian_Hu
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Exponierte Kabel und Leitungen im Bereich der rotierenden Kurbel überbrücken den beweglichen Teil zwischen Hauptrahmen und Hinterbau.
von
Julian_Hu
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Nach etwa 250 km Laufleistung entdeckten wir die ersten Laufspuren am Standrohr der RockShox 35 RC-Federgabel.
von
Julian_Hu
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Der RockShox Deluxe Select-Dämpfer ist recht einfach gehalten und verfügt lediglich über ein Verstellrad zur Justierung des Rebounds.
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Julian_Hu
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Über das Tastenfeld zentral an der Front können die Einstellungen schnell und einfach getätigt werden.
von
Julian_Hu
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In einem einfachen Stoff-Sack wird der Mini-Kompressor verpackt.
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Julian_Hu
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An der Unterseite die Ladebuchse – Micro-USB
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Julian_Hu
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Der Sclaverand-Adapter kann aufgeschraubt bleiben und findet Platz im Gehäuse
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/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F29%2F29655-zn2ci5xljw6z-thron2_5-original.jpg "Das Thron² in der EQP-Variante verfügt über eine straßentaugliche Bereifung.")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F29%2F29654-j180rb2k1knf-thron2_4_eqp-original.jpg "Das Thron² 6.9 EQP")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F29%2F29653-5ayrxo12071l-thron2_3-original.jpg "Die mittlere Ausstattungsvariante gibt es mit dem Thron² 6.8.")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F29%2F29652-lcuej3687izu-thron2_2_68-original.jpg "Der günstige Einstieg ist das Thron² 6.7")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F29%2F29651-tg8tbbs1hvgx-jam2_68_nine_black-original.jpg "Focus Jam² 6.8 Nine – Der Allrounder für anspruchsvolles Gelände")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F29%2F29650-7mqm4kmuvr7x-jam2_68_plus-original.jpg "Das Jam² 6.8 gibt es auch mit breiten 2,8\" Plus Reifen.")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F29%2F29649-4tt6wuibfgdk-jam2_68_nine-original.jpg "Focus Jam² 6.8 Nine heller Grundton gepaart mit Classic-Skin Reifen.")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F29%2F29648-i01nq2ahxrtm-jam2_6-original.jpg "Die neue C.I.S. – hier verschwinden Kabel und Leitungen über den Vorbau in das Rahmeninnere.")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F29%2F29647-q60oepb9zejk-jam2_5-original.jpg "Die spezielle F.O.L.D. Umlenkung am Hinterbau ist bereits seit Jahren bewährt.")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F29%2F29646-cct9n7vpa1lt-jam2_4-original.jpg "Raffiniert ist der Flip-Chip am hinteren Ausfallende")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F29%2F29645-ee993u4ur63v-jam2_3-original.jpg "Die minimalistische Kettenführung zum 34er Kettenblatt")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F28%2F28844-rinxc7bupz2e-thok_mig2_used_4-original.jpg "Der Batterie-Kontakt am Minus-Pol hat sich beim Einlegen in die Halterung verbogen.")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F28%2F28669-o77kpwap4izi-screenshot_rwf_thokmig2-original.jpg "Reichweitenfahrt Thok MIG 2.0 mit 504 Wh - 29,74 km | 1041 hm | 1:44 Stunden")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F28%2F28668-sgvxe19ywe27-thok_mig2_used_2-original.jpg "Exponierte Kabel und Leitungen im Bereich der rotierenden Kurbel überbrücken den beweglichen Teil zwischen Hauptrahmen und Hinterbau.")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F28%2F28667-mgb1nc0j3vmw-thok_mig2_used_1-original.jpg "Nach etwa 250 km Laufleistung entdeckten wir die ersten Laufspuren am Standrohr der RockShox 35 RC-Federgabel.")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F28%2F28666-y98426fxvw22-thok_mig2_used_3-original.jpg "Der RockShox Deluxe Select-Dämpfer ist recht einfach gehalten und verfügt lediglich über ein Verstellrad zur Justierung des Rebounds.")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F28%2F28436-wgscevr5fqs1-dsc00330-original.jpg "Über das Tastenfeld zentral an der Front können die Einstellungen schnell und einfach getätigt werden.")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F28%2F28435-u8uxhfo660ya-dsc00326-original.jpg "In einem einfachen Stoff-Sack wird der Mini-Kompressor verpackt.")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F28%2F28434-i7tvi8m1sjjn-dsc00325-original.jpg "An der Unterseite die Ladebuchse – Micro-USB")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F28%2F28433-h3ju3ka6gvwx-dsc00320-original.jpg "Der Sclaverand-Adapter kann aufgeschraubt bleiben und findet Platz im Gehäuse")