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Rotwild R.E375 Pro
von
Julian_Hu
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Agil und schnell, beinahe wie mit einem klassischen MTB.
von
Julian_Hu
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An der Wurzel abgezogen und ab gehts durch die Luft.
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Julian_Hu
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Das Rotwild R.E375 tanzt durch die Felsformation
von
Julian_Hu
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Rotwild R.E375 in Action – dank des geringen Gewichts äußerst agil.
von
Julian_Hu
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Der Brose Drive S Mag-Mittelmotor in der R750-Serie (Extensive Series).
von
Julian_Hu
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Das Giant EnergyPak Smart mit 625 Wh
von
Julian_Hu
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Das flache RideDash Evo Vollfarbdisplay zeigt wichtige Infos zur Fahrt an wie die Geschwindigkeit, Distanz, Reichweite und Navigation.
von
Julian_Hu
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Alle Explore E+ Pro Modelle sind mit neuem SyncDrive Pro Motor ausgestattet, was ihnen mehr Reichweite verschafft und den Einsatzbereich auf unterschiedlichen Untergründen erweitert.
von
Julian_Hu
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Giant Explore E+
von
Julian_Hu
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Dank kraftvollem SyncDrive Pro Motor und dem EnergyPak 625 Akku ist das Explore E+ Pro eine großartige Wahl für mehrtägige Trekking Touren auf abenteuerlichen Straßen.
von
Julian_Hu
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Giant Explore E+ Pro GTS
von
Julian_Hu
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Mit seinen komfortablen Fahreigenschaften und integriertem Zubehör wie Beleuchtung, Schutzblechen und einem Gepäckträger ist das Explore E+ Pro ein smartes, spaßiges Bike für Fahrten in der Stadt.
von
Julian_Hu
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Mit der RideControl Ergo Steuereinheit lassen sich einfach der Unterstützungsmodus wählen, die Beleuchtung einschalten oder die Schiebehilfe aktivieren.
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Julian_Hu
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Der SyncDrive Pro Mittelmotor im Giant Explore E+
von
Julian_Hu
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Explore E+ Pro 0 STA
von
Julian_Hu
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Der neue SyncDrive Pro Motor bietet 80 Nm Drehmoment und ein Unterstützungsverhältnis bis zu 360 Prozent.
von
Julian_Hu
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Das Explore E+ Pro 1 GTS besitzt einen Rahmen mit Standard Oberrohr, eine 63 mm Federgabel und Shimano Deore XT Antriebskomponenten.
von
Julian_Hu
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Radon Jealous AL Hybrid 9.0 – Reichweitenfahrt - 50,2 km | 1200 hm | 2 Std 06 Min
von
Julian_Hu
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Radon Jealous AL Hybrid 9.0 – Was für ein Spaß, ein Hardtail als Trail-Feger!
von
Julian_Hu
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/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F30%2F30673-m9bq7501ti4w-rotwild_r375_0484-original.jpg "Agil und schnell, beinahe wie mit einem klassischen MTB.")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F30%2F30674-y3bstjk5jfik-rotwild_r375_0622-original.jpg "An der Wurzel abgezogen und ab gehts durch die Luft.")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F30%2F30675-gw021dgm4l6i-rotwild_r375_0833-original.jpg "Das Rotwild R.E375 tanzt durch die Felsformation")
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/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F30%2F30747-2y2ewul1of6j-r750_brose-original.jpg "Der Brose Drive S Mag-Mittelmotor in der R750-Serie (Extensive Series).")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F30%2F30782-3k8p7j3yjgk0-625-original.jpg "Das Giant EnergyPak Smart mit 625 Wh")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F30%2F30783-xv96uwiv11va-evo__bracket-original.jpg "Das flache RideDash Evo Vollfarbdisplay zeigt wichtige Infos zur Fahrt an wie die Geschwindigkeit, Distanz, Reichweite und Navigation.")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F30%2F30784-948ljhogtfdi-giant_explore_e_21_0015-original.jpg "Alle Explore E+ Pro Modelle sind mit neuem SyncDrive Pro Motor ausgestattet, was ihnen mehr Reichweite verschafft und den Einsatzbereich auf unterschiedlichen Untergründen erweitert.")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F30%2F30785-i2qovnjdzowe-giant_explore_e_21_0017-original.jpg "Giant Explore E+")
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/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F30%2F30787-pw4fdzuyh0s3-giant_explore_e_21_0060-original.jpg "Giant Explore E+ Pro GTS")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F30%2F30788-daaz5gpzdvmj-giant_explore_e_21_0176-original.jpg "Mit seinen komfortablen Fahreigenschaften und integriertem Zubehör wie Beleuchtung, Schutzblechen und einem Gepäckträger ist das Explore E+ Pro ein smartes, spaßiges Bike für Fahrten in der Stadt.")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F30%2F30789-wllel97j6anv-giant_explore_e_21_2585-original.jpg "Mit der RideControl Ergo Steuereinheit lassen sich einfach der Unterstützungsmodus wählen, die Beleuchtung einschalten oder die Schiebehilfe aktivieren.")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F30%2F30790-l2ez1pfncq2l-my21_explore_e_0_pro_gts_color_a_metallic_brown_1-original.jpg "Der SyncDrive Pro Mittelmotor im Giant Explore E+")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F30%2F30792-cnnix40o8t9c-my21_explore_e_1_pro_sta_color_a__rosewood-original.jpg "Explore E+ Pro 0 STA")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F30%2F30793-92odbatmd1c2-my20_syncdrive_pro-original.jpg "Der neue SyncDrive Pro Motor bietet 80 Nm Drehmoment und ein Unterstützungsverhältnis bis zu 360 Prozent.")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F30%2F30794-gdtfpdcyg5d7-my21_explore_e_0_pro_gts_color_a_metallic_brown-original.jpg "Das Explore E+ Pro 1 GTS besitzt einen Rahmen mit Standard Oberrohr, eine 63 mm Federgabel und Shimano Deore XT Antriebskomponenten.")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F30%2F30795-144pa7g1nn0g-radon_jealous_strava_testrunde-original.jpg "Radon Jealous AL Hybrid 9.0 – Reichweitenfahrt - 50,2 km | 1200 hm | 2 Std 06 Min")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F30%2F30796-y0pnf1wx8wiu-img_3869_b-original.jpg "Radon Jealous AL Hybrid 9.0 – Was für ein Spaß, ein Hardtail als Trail-Feger!")