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Alle Fotos von riCo
Vier-Kolben-Bremsen und 203-mm-Bremsscheiben sind an einem modernen E-MTB mittlerweile Standard.
von
riCo
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An der Front werkelt eine Fox 38 Performance mit Grid-Kartusche und 170 mm Federweg.
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riCo
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Leider kommen an diesem E-MTB, das 8.800 € kostet, günstige Bremsscheiben zum Einsatz.
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riCo
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Herzstück des Rocky Mountain Altitude Powerplay – der kompakte und kraftvolle Dyname 4.0-Motor.
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riCo
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Am unteren Dämpferauge sitzt ein Flip-Chip – Rocky Mountain bezeichnet ihn als Ride-4.
von
riCo
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Die Race Face Aeffect-Sattelstütze funktioniert leichtgängig.
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riCo
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Am unteren Dämpferauge sitzt ein Flip-Chip – Rocky Mountain bezeichnet ihn als Ride-4.
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riCo
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Rocky Mountain Altitue Powerplay C70 2022 – holt den Testsieg! Power und Agilität überzeugen!
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riCo
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Rocky Mountain Altitude Powerplay C70 – im Vergleichstest eine Nummer für sich.
von
riCo
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„Der Gerät!“ Das Rocky Mountain Altitude Powerplay C70 rollt auf 29er-Laufrädern und wiegt mit großen 720-Wh-Akku knapp über 24 Kilogramm.
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riCo
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Der Dyname 4.0 Antrieb an den Powerplay-Modellen ist jetzt deutlich kompakter. Mit 108 Nm Drehmoment geht es kräftig voran.
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riCo
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Ein dezentes und kreatives Logo prangert am Steuerrohr.
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riCo
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Maguras MT7-Bremsen sind nach wie vor eine Referenz.
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riCo
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Bei unserem Testmodell waren Magura MT7-Bremsen verbaut, die einen knackigen Druckpunkt hatten und auch auf langen Abfahrten keine Schwächen zeigten.
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riCo
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Der Shifter für den Gangwechsel stammt von SRAM.
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riCo
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Selbstverständlich bietet Maguras MT7 eine werkzeugfreie Hebelanpasung.
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riCo
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Die Sigma EOX Remote in der Profilansicht.
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riCo
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Der 800-mm-Lenker besitzt einen dezenten Rise.
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riCo
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Dicke Schweißnähte und voluminöse Rohre verleihen diesem Bike einen martialischen Look.
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riCo
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Auf das abgesetzte Element am Rahmen wurde der Hybrid-Schriftzug angebracht.
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riCo
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/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F42%2F42009-3e2j1fewg2pn-rockymountainaltitudepowerplayc70dsc_0772-original.jpg "An der Front werkelt eine Fox 38 Performance mit Grid-Kartusche und 170 mm Federweg.")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F42%2F42008-27tvpgou1lh0-rockymountainaltitudepowerplayc70dsc_0777-original.jpg "Leider kommen an diesem E-MTB, das 8.800 € kostet, günstige Bremsscheiben zum Einsatz.")
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/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F42%2F42005-hmcxw2jr1yqa-rockymountainaltitudepowerplayc70dsc_0781-original.jpg "Die Race Face Aeffect-Sattelstütze funktioniert leichtgängig.")
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/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F42%2F42002-qi6dzi02defe-rockymountainaltitudepowerplayc70dsc_0732-original.jpg "Rocky Mountain Altitude Powerplay C70 – im Vergleichstest eine Nummer für sich.")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F42%2F42001-ipgh5cx9hcxw-rockymountainaltitudepowerplayc70dsc_0740-original.jpg "„Der Gerät!“ Das Rocky Mountain Altitude Powerplay C70 rollt auf 29er-Laufrädern und wiegt mit großen 720-Wh-Akku knapp über 24 Kilogramm.")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F42%2F42000-jnxna5ezpzur-rockymountainaltitudepowerplayc70dsc_0774-original.jpg "Der Dyname 4.0 Antrieb an den Powerplay-Modellen ist jetzt deutlich kompakter. Mit 108 Nm Drehmoment geht es kräftig voran.")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F41%2F41999-hdebybdfr93d-noxhybridenduro7_1prodsc_0783-original.jpg "Ein dezentes und kreatives Logo prangert am Steuerrohr.")
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/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F41%2F41991-ihtriqgwbsq3-noxhybridenduro7_1prodsc_0791-original.jpg "Auf das abgesetzte Element am Rahmen wurde der Hybrid-Schriftzug angebracht.")