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Eine Sram Transmission X0 sorgt für sorglose Schaltperformanz, auch unter Last.
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riCo
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Sowie einen Vivid-Dämpfer, der aus 55 mm Hub 150 mm Federweg generiert.
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riCo
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Hinten DD, vorn MaxxGrip – so wünschen wir uns das, auch wenn die dickere Karkasse ebenfalls am Vorderrad Sinn ergeben würde.
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Cranbrothers Synthesis E11 Carbon-Laufräder und eine solide Maxxis-Kombination sorgen für Robustheit und Grip.
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Tool-Mounts an der Unterseite des Oberrohrs gehören mittlerweile zum guten Ton
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riCo
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Schon Rahmengröße S1 ist in der Lage, eine 180-mm-OneUp-Variostütze zu verschlingen.
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riCo
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Das getestete Top-Modell Druid CorE 1 setzt auf ein Rockshox-Ultimate-Fahrwerk, bestehend aus einer Zeb mit 160 mm Federweg …
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Kurzer Reach, hoher Stack, lange Kettenstreben – das Geometriekonzept ist anders und kann etwas Eingewöhnung benötigen.
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Die Lenkzentrale wird ebenfalls von OneUp gestellt – es wird hier jedoch Aluminium eingesetzt statt Carbon.
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Dieses Bike samt High-Pivot-Design wird seinem Ruf gerecht und lässt Wurzelpassagen alt aussehen – Ballern ist angesagt.
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riCo
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Dieses Sitzrohr beherbergt eine OneUp-Variostütze mit 210 mm bei Rahmengröße S3.
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/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F80%2F80251-mvqzh8wzcpvp-forbiddendsc_2248-original.jpg "Sowie einen Vivid-Dämpfer, der aus 55 mm Hub 150 mm Federweg generiert.")
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/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F80%2F80249-7408hs5up1ft-forbiddendsc_2254-original.jpg "Forbidden DSC 2254")
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/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F80%2F80247-0cphd4ejlscs-forbiddendsc_2256-original.jpg "Tool-Mounts an der Unterseite des Oberrohrs gehören mittlerweile zum guten Ton")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F80%2F80246-q5nquvuoafak-forbiddendsc_2258-original.jpg "Schon Rahmengröße S1 ist in der Lage, eine 180-mm-OneUp-Variostütze zu verschlingen.")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F80%2F80245-srbwxxdtu5nh-forbiddendsc_2261-original.jpg "Das getestete Top-Modell Druid CorE 1 setzt auf ein Rockshox-Ultimate-Fahrwerk, bestehend aus einer Zeb mit 160 mm Federweg …")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F80%2F80244-ebundvnv3sa1-forbiddendsc_2262-original.jpg "Kurzer Reach, hoher Stack, lange Kettenstreben – das Geometriekonzept ist anders und kann etwas Eingewöhnung benötigen.")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F80%2F80243-kb6vo2yw7d5v-forbiddendsc_2264-original.jpg "Forbidden DSC 2264")
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/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F80%2F80241-mv5lpvrpumfw-forbiddendsc_2268-original.jpg "Die Lenkzentrale wird ebenfalls von OneUp gestellt – es wird hier jedoch Aluminium eingesetzt statt Carbon.")
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