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Pivot Shuttle SL Pro im Test DSC 0628
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riCo
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Pivot Shuttle SL Pro im Test DSC 0617
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riCo
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Pivot verbaut den Fazua Ride 60-Motor in Fahrtrichtung vor dem Tretlager und positioniert somit den Schwerpunkt sehr weit unten im Rahmen.
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riCo
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Mit einem max. Drehmoment von 60 Nm kommt beim Fazua Ride 60 richtiges E-Bike-Feeling auf.
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riCo
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Pivot Shuttle SL Pro im Test DSC 0493
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riCo
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Optisch erinnert das Design und sämtliche Proportionen des Pivot Shuttle SL Pro eher an ein Push- oder Bio-Bike, als an ein E-Bike.
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riCo
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Beim Fahrwerk setzt Pivot beim Shuttle SL Pro auf Fox Factory 36-Gabel und Fox Factory Float X-Dämpfer.
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riCo
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Pivot Shuttle SL Pro im Test DSC 0467
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riCo
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Mit dem Pivot Shuttle SL Pro hat die US-amerikanische Kultmarke ein leichtes E-Trailbike mit schlankem Carbonrahmen und 150/132-mm-Fahrwerk im Programm.
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riCo
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Topeak Prepstand eUP Pro im Test
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riCo
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Topeak Prepstand eUP Pro im Test
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riCo
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... auch dicke Brummer bis 35 kg.
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riCo
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Der Klemmmechanismus lässt sich um 360° drehen und packt ...
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Topeak Prepstand eUP Pro im Test
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riCo
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Topeak Prepstand eUP Pro im Test
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riCo
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Topeak Prepstand eUP Pro im Test
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riCo
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Topeak Prepstand eUP Pro – ein nobler Bikestand
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riCo
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Topeak Prepstand eUP Pro im Test
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riCo
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Topeak Prepstand eUP Pro im Test
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Topeak Prepstand eUP Pro im Test
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/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F51%2F51007-2jymv05f3zbd-pivotshuttleslproimtestdsc_0632-original.jpg "Mit einem max. Drehmoment von 60 Nm kommt beim Fazua Ride 60 richtiges E-Bike-Feeling auf.")
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/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F50%2F50992-6g5tzl6xjtj3-topeakprepstandeuptestdsc_1114-original.jpg "Topeak Prepstand eUP Pro im Test")
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