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Alle Fotos von riCo
Der 600-Wh-Akku lässt sich bequem aus dem Unterrohr entnehmen.
von
riCo
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Focus JAM2 Next DSC 2607
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riCo
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Focus JAM2 Next DSC 2606
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Im breiten Oberrohr sitzt das Bosch Kiox 400C-Display.
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riCo
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... die gut aussieht und einen angenehmen, unauffälligen Flex besitzt.
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riCo
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Focus JAM2 Next DSC 2598
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riCo
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NEXT steht für die zukunftsorientierte Fertigungsform.
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... Fox Factory, was auch sonst?
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riCo
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Focus JAM2 Next DSC 2589
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Focus JAM2 Next DSC 2588
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Focus JAM2 Next DSC 2586
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Beim NEXT-Rahmen wird nur ein Fasertyp in Kombination mit einem Polymer verwendet. Technisch handelt es sich dabei um ein sogenanntes Mono-Composite.
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riCo
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SRAMs GX-Transmission-Antrieb sorgt für eine große Bandbreite und erleichtert selbst steile Rampen.
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riCo
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Vertrauen statt Hype: Der CX Gen 5 von Bosch ist ein starker Antrieb, der in einem gut ausgebauten Ökosystem an Komponenten sitzt.
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riCo
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Bosch ABS Pro – Gamechanger oder nicht?
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riCo
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ABS ist seit der Eurobike 2025 auch mit Shimano-Bremsen verfügbar.
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riCo
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Der genaue Blick auf die Umlenkwippe offenbart den SAG Indikator.
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riCo
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Mit der Integration des Dämpfers in den Rahmen hat Scott seit einigen Jahren ein optisches Alleinstellungsmerkmal.
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riCo
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Unter dem Unterrohr ist kein schwarzer Lack, sondern eine großzügig dimensionierte Klappe.
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riCo
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Scott DSC 2708
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riCo
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/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F80%2F80987-7bsroacm4y20-focusjam2nextdsc_2592-original.jpg "... Fox Factory, was auch sonst?")
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/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F80%2F80983-yo85qxgeepvy-focusjam2nextdsc_2580-original.jpg "Beim NEXT-Rahmen wird nur ein Fasertyp in Kombination mit einem Polymer verwendet. Technisch handelt es sich dabei um ein sogenanntes Mono-Composite.")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F80%2F80982-8dbv5c4g947q-scottdsc_2726-original.jpg "SRAMs GX-Transmission-Antrieb sorgt für eine große Bandbreite und erleichtert selbst steile Rampen.")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F80%2F80981-oatg28h84yvm-scottdsc_2725-original.jpg "Vertrauen statt Hype: Der CX Gen 5 von Bosch ist ein starker Antrieb, der in einem gut ausgebauten Ökosystem an Komponenten sitzt.")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F80%2F80980-6m9q0lb18ioh-scottdsc_2723-original.jpg "Bosch ABS Pro – Gamechanger oder nicht?")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F80%2F80979-rpny0aufm53f-scottdsc_2720-original.jpg "ABS ist seit der Eurobike 2025 auch mit Shimano-Bremsen verfügbar.")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F80%2F80978-ll7cdadma5nw-scottdsc_2713-original.jpg "Der genaue Blick auf die Umlenkwippe offenbart den SAG Indikator.")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F80%2F80977-wg5vp6a44sz2-scottdsc_2712-original.jpg "Mit der Integration des Dämpfers in den Rahmen hat Scott seit einigen Jahren ein optisches Alleinstellungsmerkmal.")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F80%2F80976-e0tfgvcz5pc4-scottdsc_2711-original.jpg "Unter dem Unterrohr ist kein schwarzer Lack, sondern eine großzügig dimensionierte Klappe.")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F80%2F80975-9kagizv11h49-scottdsc_2708-original.jpg "Scott DSC 2708")