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Alle Fotos von riCo
Das Bundesministerium für Ernährung und Landwirtschaft arbeitet gegenwärtig an einer Überarbeitung des bestehenden Bundeswaldgesetzes, kurz BWaldG, um es auf den neuesten Stand zu bringen.
von
riCo
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Rotwild R.X1000 – der Name verweist schon auf die Akkugröße.
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riCo
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Das Cockpit wirkt aufgeräumt.
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riCo
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Neben dem Vorbau sitzt ein USB-C-Port.
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riCo
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Beim Motorsystem kommt die neue Pinion MGU mit integriertem Schaltgetriebe zum Einsatz.
von
riCo
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1 Rotwild RX100060328-v2rw0df6h8is-rotwildrx1000ultra2023 10 rotwild rx1000 ultra 1424-original
von
riCo
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1 Rotwild RX100060323-k1pw2zw1ehva-rotwildrx1000ultra2023 10 rotwild rx1000 ultra 1443-original
von
riCo
2024
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Das Display stammt von FIT aus der Schweiz.
von
riCo
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Geschaltet wird mit passendem Schalthebel, der ebenfalls von Pinion entwickelt wurde.
von
riCo
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1 Rotwild RX100060315-fwidiaj82diw-rotwildrx1000ultra2023 10 rotwild rx1000 ultra 1464-original
von
riCo
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1 Rotwild RX100060330-g7end2peu2mn-rotwildrx1000ultra2023 10 rotwild rx1000 ultra 1421-original
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riCo
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E1.12 – die 12 verrät die Anzahl der Gänge im Inneren des Motorgehäuses.
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riCo
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Conway Ryvon 10 LT im Test DSC 1352
von
riCo
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Conway Ryvon 10 LT im Test DSC 1356
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riCo
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Conway Ryvon 10 LT im Test DSC 1354
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riCo
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Conway Ryvon 10 LT im Test DSC 1359
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riCo
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Conway Ryvon 10 LT im Test DSC 1360
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riCo
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Conway Ryvon 10 LT im Test DSC 1364
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riCo
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Am Conway Ryvon 10.0 LT bremsen TRP DH-R Evo-Bremsen mit 2,3 mm dicken Bremsscheiben und einer kraftvollen Bemssleistung.
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riCo
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Conway Ryvon 10 LT im Test DSC 1367
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riCo
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