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Alle Fotos von riCo
5 M1 EN400SX im Test 55746-dbn0q033b2cm-m1mitboschsxdsc 1983-original
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riCo
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Der Dämpfer verschwindet im Oberrohr, das ...
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riCo
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Das Pivot Shuttle AM ist ein stylisches E-All-Mountain mit schlankem Carbonrahmen und 160/148 mm Federweg.
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riCo
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4 Pivot Shuttle AM 57177-jprhl0e2su4h-pivotshuttleam2024foto js pivot shuttle am bosch team details 0529-original
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4 Pivot Shuttle AM 57172-b1v3w4l57qap-pivotshuttleam2024foto js pivot shuttle am bosch team details 0394-original
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Propain Ekano 2 AL – ein E-Freerider der Oberklasse!
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riCo
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Hier kommt der Shimano EP801 mit ...
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riCo
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... passendem Shimano-Display zum Einsatz.
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riCo
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Propain setzt auf ein neues SRAM GX Eagle AXS Transmission-Schaltwerk, welches auf herkömmliche Schaltaugen verzichtet.
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riCo
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2 Brose Drive3 Peak Motor 56495-0jfp5eqhh9oc-brosedrive3peak motordsc 4742-original
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2 Brose Drive3 Peak Motor 56499-dmzg8c0wfuob-brosedrive3peak motordsc 4737-original
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2 Brose Drive3 Peak Motor 56496-hnxkw3mi1lm8-brosedrive3peak motordsc 4756-original
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2 Brose Drive3 Peak Motor 56489-v282e4udf596-brosedrive3peak motordsc 4784-original
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Der neue Motor ist etwas kleiner als der Drive S Mag und hat ein maximales Drehmoment von 95 Nm.
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Der neue Brose Drive³ Peak-Motor kommt 2024 auf den Markt. Wir hatten zwei PMler von Brose zu Gast und haben uns den neuen Motor erklären lassen.
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Da Brose auf unsere Expertise viel Wert legt und uns früh mit ins Boot bei der finalen Entwicklung geholt hat, sind wir den neuen Motor in diesem Prototyp-Bike gefahren.
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Tracy Moseley ging mit einem speziell lackierten Trek Rail an den Start.
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Sofia Wiedenroth, amtierende deutsche Meisterin, fuhr mit diesem Specialized Turbo Levo mit.
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Mit diesem Specialized Turbo Levo holte sich Joris Ryf die Goldmedaille.
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Das Trek Rail der Weltmeisterin Nathalie Schneitter.
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