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Alle Fotos von riCo
Pivot Shuttle LT MY2026 im Test Z8H 0742
von
riCo
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Auf dem Trail macht das Shuttle LT, genau wie sein Vorgänger, unglaublich viel Spaß. Es lässt sich willig in Kurven werfen, ebnet ruppigste Trails nahezu ein und lässt sich manigfaltig einstellen.
von
riCo
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Das neue Pivot Shuttle LT sieht nicht nur verdammt schnell aus, ich konnte damit auch ziemlich flott über die Trails heizen.
von
riCo
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Pivot Shuttle LT MY2026 im Test Z8H 0692
von
riCo
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Was mit einem Pivot Shuttle LT immer geht? Schnell und verspielt über die Trails bügeln.
von
riCo
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Pivot Shuttle LT MY2026 im Test Z8H 0982
von
riCo
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Simplon Rapcon eCX MY2026 Test und Neuvorstellung Z8H 1341
von
riCo
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Yes! Auch gröbere Lines machen mit diesem Bike richtig Spaß!
von
riCo
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Simplon Rapcon eCX MY2026 Test und Neuvorstellung Z8H 1334
von
riCo
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Im Uphill zeigt das Simplon :eCX eine starke Leistung.
von
riCo
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Simplon Rapcon eCX MY2026 Test und Neuvorstellung Z8H 1239
von
riCo
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Simplon Rapcon eCX MY2026 Test und Neuvorstellung Z8H 1189
von
riCo
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Leute, das Simplon Rapcon e:CX macht einfach Spaß!
von
riCo
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Simplon Rapcon eCX MY2026 Test und Neuvorstellung Z8H 1054
von
riCo
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Simplon Rapcon eCX MY2026 Test und Neuvorstellung Z8H 1053
von
riCo
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In Kurven lässt sich das Rapcon :eCX willig und gutmütig werfen. Hier besticht es mit viel Präzision.
von
riCo
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Simplon Rapcon eCX MY2026 Test und Neuvorstellung Z8H 0994
von
riCo
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Simplon Rapcon eCX MY2026 Test und Neuvorstellung DSC 3125
von
riCo
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Simplon Rapcon eCX MY2026 Test und Neuvorstellung DSC 3122
von
riCo
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Simplon verbaut im 2026er Rapcon e:CX den Motoer aus der Bosch Performance Line CX und koppelt ihn mit einem 800-Wh-Akku, der sich über eine große Öffnung bequem aus dem Unterrohr entnehmen lässt.
von
riCo
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