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Alle Fotos von riCo
Den HPR60 gibt es nur in einer Variante, die auch in allen drei Modellen zum Einsatz kommt
von
riCo
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Hallo TQ-HPR60 – der neue Motor von TQ-Systems baut auf altem Gehäuse, mit zusätzlichen Kühlrippen, bleibt unter 2 kg Gewicht und bei seiner äußerst kompakten Bauform.
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riCo
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Yeti MTE 2025 Neuheit und Test DSC 1305
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riCo
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Yeti MTE 2025 Neuheit und Test DSC 1306
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riCo
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Am MTe kann man wahlweise das Ladegerät direkt anschließen …
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riCo
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Andererseits der neue TQ HPR60 Motor
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riCo
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Full 29- oder Mullet-Laufradkonfiguration gefällig?
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riCo
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Yeti MTE 2025 Neuheit und Test DSC 1194
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riCo
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Yeti MTE 2025 Neuheit und Test DSC 1190
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riCo
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Yeti MTE 2025 Neuheit und Test DSC 1184
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riCo
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Für unseren ersten Test wurde uns das Yeti MTe in T3-Variante und Größe L zur Verfügung gestellt
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riCo
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Angetrieben wird mit der X0 Eagle Transmisson und dem HPR60
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riCo
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… oder den Akku nach entfernen des Covers am Unterrohr-Knick entnehmen.
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riCo
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Yeti MTE 2025 Neuheit und Test DSC 1279
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riCo
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Yeti MTe T3 2025
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riCo
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Yeti MTE 2025 Neuheit und Test DSC 1288
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riCo
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TQ-HPR60 2025 Neuheit und Test
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riCo
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Gemeinsam mit dem TQ-HPR60 kommt ein neues Farbdisplay.
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riCo
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TQ-HPR60 2025 Neuheit und Test
von
riCo
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TQ-HPR60 2025 Neuheit und Test
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riCo
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/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F75%2F75011-dxpojoy0e39s-yetimte2025neuheitundtestdsc_1300-original.jpg "Hallo TQ-HPR60 – der neue Motor von TQ-Systems baut auf altem Gehäuse, mit zusätzlichen Kühlrippen, bleibt unter 2 kg Gewicht und bei seiner äußerst kompakten Bauform.")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F75%2F75010-jkxj9lsk1gg2-yetimte2025neuheitundtestdsc_1305-original.jpg "Yeti MTE 2025 Neuheit und Test DSC 1305")
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/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F75%2F75001-4ysubm3k77k5-yetimte2025neuheitundtestdsc_1214-original.jpg "Angetrieben wird mit der X0 Eagle Transmisson und dem HPR60")
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/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F74%2F74993-nt8m89lshvez-tq_hpr602025neuheitundtestdsc_1298-original.jpg "TQ-HPR60 2025 Neuheit und Test")