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Alle Fotos von riCo
Ein spezieller Dämpfer-Tune – den es nicht im Aftermarkt zu kaufen gib – soll das Focus JAM² zu einer wahren Trail-Rakete machen
von
riCo
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Bei der Gabel kommt die neueste Grip-X2-Technologie zum Einsatz, der Dämpfer besitzt einen Custom-Tune.
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riCo
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Focus JAM² 6
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riCo
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Mehr Stack bei etwas reduziertem Reach (480 mm, Gr. L), das ist die Wunschformel der Focus-Entwickler.
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riCo
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Bei der Neuauflage des Focus E-MTBs wurde auf Geometrieverstell-Optionen verzichtet …
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riCo
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Focus JAM² 6
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riCo
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Der Performance Line CX-Motor in der fünften Generation überzeugt mit viel Kraft und geringer Geräuschkulisse.
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riCo
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Einzig die etwas oldschool wirkende Bosch Remote hätte man durch eine kleine Bluetooth-Bedieneinheit ersetzen können
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riCo
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Focus JAM² 6
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riCo
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Die Modellvariante 6.9 des Focus JAM² kombiniert eine Fox 36 Performance Elite-Gabel mit einem Fox Float X Performance-Dämpfer.
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riCo
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Verzögert wird mithilfe von starken TRP Evo Pro-Bremsen, die mit Dosierbarkeit und Power glänzen.
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riCo
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Focus JAM² 6
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riCo
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Focus JAM² 6
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riCo
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Auch sonst muss sich das 6.9er-Modell nicht verstecken – das Schlagwort lautet sinnvoll und solide.
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riCo
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Das Focus JAM² 6.9 setzt, wie alle Testkandidaten in diesem Vergleichstest, auf den aktuellen Bosch Performance CX-Motor.
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riCo
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Gerollt wird auf DT Swiss H1900-Laufrädern samt neuen Schwalbe-Radial-Pneus in durchdachter Gummimischung.
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Stattdessen hat man sich viel Mühe bei der Bestimmung einer vordefinierten Geometrie gegeben.
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riCo
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Focus JAM² 6
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riCo
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Focus JAM² 6
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riCo
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Das Focus JAM² 6.9 kommt mit 160 / 150 mm Federweg und setzt auf Fox als Fahrwerkspartner
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