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Alle Fotos von riCo
Der Specialized SL 1.1-Motor – klein, leicht, effizient
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riCo
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Eine ausgeklügelte Motorsteuerung gilt als Herzstück eines Motor-Systems
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riCo
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Bestandteil des Elektromotors: Spulen aus Kupferdraht
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Das Gehäuse ist aus Magnesium gefertigt
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Mehrere Steuerungsplatinen messen den Fahrerinput und regeln danach die Ausgangsleistung bzw. Unterstützung des Motors
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riCo
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Oben Planetengetriebe für hohe Übersetzung, unten die Kurbelwelle mit Kettenblattaufnahme (rechte Seite) aus gehärtetem Stahl
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riCo
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Nach der Endmontage wird der Motor versiegelt
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Die Seriennummer weist darauf hin, wer der Hersteller des Motors ist
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Specialized SL 1
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Specialized SL 1
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Specialized SL 1
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Specialized SL 1
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Specialized SL 1
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Specialized SL 1
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Specialized SL 1
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YT Decoy 29 Core 2
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YT Decoy 29 Core 3
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YT Decoy 29 Core 3
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Kennt man bereits: die kleine Trinkflasche mit markantem Design
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/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F35%2F35638-5nih72fqgovd-elektromotormitfeststehenderspuleundrotierendenfestmagenten-original.jpg "Bestandteil des Elektromotors: Spulen aus Kupferdraht")
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/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F35%2F35641-oyc0i64s1a27-obenplanetengetriebefrhohebersetzunguntenrechtskurbelwellemitkettenblattaufnahmeausgeh-original.jpg "Oben Planetengetriebe für hohe Übersetzung, unten die Kurbelwelle mit Kettenblattaufnahme (rechte Seite) aus gehärtetem Stahl")
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/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F35%2F35655-yn08be13ifsw-decoy_29_core_4_trooper_white_bottle-original.jpg "Kennt man bereits: die kleine Trinkflasche mit markantem Design")