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Ergonomie top
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Schalt- und Bremsequipment von SRAM
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riCo
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riCo
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Am Heck arbeitet ein Dämpfer von Fox, der dank Autosag die Abstimmung erleichtern soll
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riCo
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200 mm Bremsscheiben – so muss das sein
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riCo
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Die SRAM NX-Schaltung funktionierte gut
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Im Levo werkelt ein Brose-Motor
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Glitzerlack
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Im Straßenverkehr überzeugt die Automatikfunktion mit Tagfahrlicht
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Die Halterungen sind perfekt angepasst worden
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