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Alle Fotos von riCo
Im Oberrohr sitzt das Display, das von Rocky Mountain als „Jumbotron“ bezeichnet wird.
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riCo
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Mit der Fox 38 Float stehen an der Front satte 170 mm Federweg zur Verfügung.
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riCo
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Wie die Schaltkomponenten stammen auch die Komponenten der Bremsanlage aus der Shimano XT-Serie.
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riCo
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Der Druckstufenregler der Fox 38 Gabel bietet drei Positionen.
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riCo
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Mit einem Rise von 38 mm unterstützt der Lenker das angenehme Fahrverhalten.
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riCo
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Das Shimano XT-Schaltwerk sorgt schnell und präzise für den richtigen Sitz der Kette auf der 12-fach-Kassette.
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riCo
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Der Hinterbau ist aus Aluminium gefertigt und verfolgt die Mid-Pivot-Technologie.
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riCo
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Motorseitig sitzt ein 36er Kettenblatt auf der Tretlagerachse.
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riCo
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Mit 108 Nm gehört der „Dyname 4.0 Mountain Bike Drive“ zu den leistungsstärksten Motoren auf dem Markt.
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riCo
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Weiche Rahmenkonturen zeichnen den Carbon-Rahmen aus.
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riCo
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Im Heck werden 160 mm Federweg generiert, die durch einen Fox Float X2 Performance im Zaum gehalten werden.
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riCo
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Der WTB Volt Race-Sattel bietet an den Flanken eine Breite von 142 mm.
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Der mechanische Shifter für den Gangwechsel stammt aus der Shimano XT-Serie.
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Die kleine Remote zur Anwahl der Unterstützungsstufen fällt kaum auf, ist aber gut zu erreichen und einfach zu bedienen.
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riCo
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Das Rocky Mountain Jumbotron-Display im Oberrohr ist dezent untergebracht und bietet eine Vielzahl an Informationen.
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Das klassische Rocky Mountain Logo prangt auf dem Steuerrohr.
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Weiche, schnörkellose Rahmenkonturen zeichnen den Carbonrahmen aus.
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Sehr cleveres Detail: Im Motorschutz sitzen zwei Magnete, an denen man die beiden Schrauben der Akkufixierung anheften kann. So kommt nichts weg und alles ist hübsch aufgeräumt.
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riCo
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Canyon Spectral:ON CFR LTD – Design und Technik sind hier auf absolutem Topniveau!
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riCo
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Hier die jüngste Evolutionsstufe: das neue Canyon Spectral:ON mit CFR-Carbon-Rahmen, RockShox Flight Attendant, gedrehtem Shimano EP8-Motor, 720/900-Wh-Akku und 155 mm Federweg am Heck.
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riCo
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