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Alle Fotos von Patrick Sturm
Denn egal, ob steile technische Segmente, fette Jumps oder maximale Geschwindigkeit
von
Patrick Sturm
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Grundsätzlich ist so ein 170-mm-Bike gemacht für die Abfahrt …
von
Patrick Sturm
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Neben all der Lobhudelei muss das Transition auch ein paar Federn lassen
von
Patrick Sturm
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Enge Kurven, technisches Gewusel, kurze Gegenanstiege, kleine bis große Sprünge …
von
Patrick Sturm
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Großer Typ, großes Bike
von
Patrick Sturm
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Mit etwas Anpassung sitze ich dennoch hervorragend
von
Patrick Sturm
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Gleich zu Beginn musste ich von den ab Werk montierten Schwalbe Gravity-Pneus auf eine Alternative wechseln
von
Patrick Sturm
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Transition Repeater PSturm-27
von
Patrick Sturm
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Transition Repeater PSturm-26
von
Patrick Sturm
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Das Transition Repeater PT X0 AXS ist ein Alleskönner trotz 170 mm Federweg
von
Patrick Sturm
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Transition Repeater PSturm-24
von
Patrick Sturm
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SRAM greift bei der Motor-Mechanik auf Brose zurück und ergänzt dies mit eigener Software.
von
Patrick Sturm
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Transition Repeater PSturm-22
von
Patrick Sturm
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Die Sitzhöhe wird durch eine edle 170-mm-RockShox Reverb AXS bestimmt.
von
Patrick Sturm
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... und dazu passendem, voll einstellbarem Vivid Air-Dämpfer mit 65 mm Hub.
von
Patrick Sturm
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Transition verpasste dem neuesten Repeater das Kürzel „PT“
von
Patrick Sturm
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Transition Repeater PSturm-18
von
Patrick Sturm
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Verzögert wird die Fahrt per SRAM Code Silver Stealth-Bremsen samt 220er-Scheiben.
von
Patrick Sturm
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Das Cockpit besteht aus OneUp-Carbonlenker und ANVL-Vorbau
von
Patrick Sturm
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Transition Repeater PSturm-15
von
Patrick Sturm
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