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Alle Fotos von MSTRCHRS
Rotwild setzt auf einen Horst-Link-Viergelenk-Hinterbau mit angehobener Kettenstrebe.
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MSTRCHRS
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Bling bling #2
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MSTRCHRS
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Auch im Laufrad-Bereich wird auf Carbon gesetzt: Die Crankbrothers Synthesis-Laufräder sind mit Schwalbe Albert Trail-Reifen bestückt.
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MSTRCHRS
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Die Bremse ist mit 200/180 mm Scheiben und metallischen Belägen bestückt.
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MSTRCHRS
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Foto Chris Spath Rotwild REX-50
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MSTRCHRS
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Foto Chris Spath Rotwild REX-49
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MSTRCHRS
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DJIs Avinox ist seit genau einem Jahr in aller Munde
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MSTRCHRS
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Foto Chris Spath Rotwild REX-47
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MSTRCHRS
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Noch nicht fertig war der Kettenstreben-Schutz
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MSTRCHRS
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Da passt genau ein Inbus-Schlüssel durch
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MSTRCHRS
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Ohne Manschette, noch sauberer integriert ist die 8Pins Sattelstütze
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MSTRCHRS
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21,7 kg kommen nicht von irgendwo her – dafür sorgen unter anderem leichte Teile wie die e*thirteen Carbon-Kurbel.
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MSTRCHRS
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Foto Chris Spath Rotwild REX-42
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MSTRCHRS
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Foto Chris Spath Rotwild REX-41
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Foto Chris Spath Rotwild REX-40
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MSTRCHRS
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Nicht nur die Leistungskennzahlen sind daran Schuld…
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MSTRCHRS
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Im Steuerrohr steckt ein Acros Winkelsteuersatz, mit dem sich die Geometrie im Detail anpassen lässt.
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MSTRCHRS
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Foto Chris Spath Rotwild REX-37
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MSTRCHRS
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Foto Chris Spath Rotwild REX-36
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MSTRCHRS
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Trotz Acros Steuersatz, trotz ZS56 mm Steuerrohr – die Leitungen gehen seitlich in den Rahmen
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MSTRCHRS
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/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F76%2F76394-cw66r3lrrdws-foto_chris_spath_rotwild_rex_53-original.jpg "Bling bling #2")
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/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F76%2F76392-z6nq88ynk6ig-foto_chris_spath_rotwild_rex_51-original.jpg "Die Bremse ist mit 200/180 mm Scheiben und metallischen Belägen bestückt.")
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/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F76%2F76390-3z2sykew5c5g-foto_chris_spath_rotwild_rex_49-original.jpg "Foto Chris Spath Rotwild REX-49")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F76%2F76389-ue7z65gjmoei-foto_chris_spath_rotwild_rex_48-original.jpg "DJIs Avinox ist seit genau einem Jahr in aller Munde")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F76%2F76388-u1iymm9eqq0r-foto_chris_spath_rotwild_rex_47-original.jpg "Foto Chris Spath Rotwild REX-47")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F76%2F76387-9hkhu3jj6k2i-foto_chris_spath_rotwild_rex_46-original.jpg "Noch nicht fertig war der Kettenstreben-Schutz")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F76%2F76386-ipu9b0wksv7s-foto_chris_spath_rotwild_rex_45-original.jpg "Da passt genau ein Inbus-Schlüssel durch")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F76%2F76385-o7d8r23ec28u-foto_chris_spath_rotwild_rex_44-original.jpg "Ohne Manschette, noch sauberer integriert ist die 8Pins Sattelstütze")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F76%2F76384-s6w8gjjslfqh-foto_chris_spath_rotwild_rex_43-original.jpg "21,7 kg kommen nicht von irgendwo her – dafür sorgen unter anderem leichte Teile wie die e*thirteen Carbon-Kurbel.")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F76%2F76383-a4yixlctq947-foto_chris_spath_rotwild_rex_42-original.jpg "Foto Chris Spath Rotwild REX-42")
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