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Alle Fotos von MSTRCHRS
Auch am Unterrohr gibt es einen Schützer gegen vom Vorderrad aufgewirbelte Steine
von
MSTRCHRS
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Foto Chris Spath Rose File Plus-21
von
MSTRCHRS
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Foto Chris Spath Rose File Plus-20
von
MSTRCHRS
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Griffig und leicht vorne – schnell rollend und stabil hinten – das gilt für die Schwalbe Tacky-Chan-Reifen und zum Teil auch die Newmen-Laufräder.
von
MSTRCHRS
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Foto Chris Spath Rose File Plus-18
von
MSTRCHRS
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Schutz gegen Kettenschlagen gibt es beim File Plus – jedoch nur bis zum Horst-Link-Gelenk
von
MSTRCHRS
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Foto Chris Spath Rose File Plus-16
von
MSTRCHRS
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Foto Chris Spath Rose File Plus-15
von
MSTRCHRS
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Foto Chris Spath Rose File Plus-14
von
MSTRCHRS
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Auch die weiteren Dekore sind äußerst Dezent gehalten – Understatement – das gefällt zwar nicht jedem, wir finden es aber gelungen!
von
MSTRCHRS
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Foto Chris Spath Rose File Plus-12
von
MSTRCHRS
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Foto Chris Spath Rose File Plus-11
von
MSTRCHRS
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Im Oberrohr findet das neue Farbdisplay von TQ-Systems Platz.
von
MSTRCHRS
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Eine Lichtkante – keine Schnörkeleien
von
MSTRCHRS
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Großes Logo am langen Steuerrohr
von
MSTRCHRS
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Ein eigens entwickelter Vorbau mit semi-integrierter Ahead-Kappe wird mit eigenem Riser-Bar kombiniert.
von
MSTRCHRS
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Foto Chris Spath Rose File Plus-06
von
MSTRCHRS
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Foto Chris Spath Rose File Plus-05
von
MSTRCHRS
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Im Hinterbau steckt als Counterpart der Super Deluxe Ultimate mit kleiner Luftkammer.
von
MSTRCHRS
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Vorne werkelt eine RockShox Lyrik Ultimate mit Charger 3.1 Kartusche und 150 mm Federweg.
von
MSTRCHRS
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