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Der eigentliche Akku wiegt nur 650 Gramm und soll in etwa die Größe einer Powerbank besitzen.
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Das Anod Hybrid kommt mit der Techik aus Superkondensator und Mini-Akku im März 2024 auf den Markt.
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Beim Remanufacturing Konzept von Brose werden Komponenten von alten Antrieben wiederaufbereitet und zu neuen Motoren komplettiert.
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Mit der XT Di2 dürfen sich die Fahrer:innen des Core 5 über Free Shift freuen.
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