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News 2020
: VT AllMountain mit Mixed Wheels – Haibike Xduro AllMtn 3.5
200er Bremsscheiben im Heck sind, wie hier zu sehen, bei einem E-MTB Pflicht.
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riCo
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Attacke – mit Speed durch den Trail
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riCo
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Auf unspektakulären Streckenabschnitten darf auch etwas gespielt werden – auf zum Manual.
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riCo
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Bäähm – staubig trockene Trails in Latsch. Die Maxxis Minion-Reifen bieten auf diesem Untergrund einen hervorragenden Grip.
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riCo
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Balance und Kontrolle machen Spaß und motivieren, das E-MTB laufen zu lassen.
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riCo
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Dank der ausgewogenen Rahmengeometrie im Zusammenspiel mit den Mixed-Wheels, lässt sich das Xduro spielerisch auf die Hinterbeine ziehen.
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riCo
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Dank des tiefen Schwerpunktes lässt sich das AllMtn 3.5 trotz des hohen Gewichts überraschend gut manövrieren.
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riCo
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Das Haibike Xduro AllMtn 3.5 gewinnt dank den „Tipp Komfort“ und den „Tipp Preis-Leistung“
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riCo
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Das Modell Maxxis Minion DHF in der Größe 29 x 2,6 ist am vorderen Laufrad gerüstet.
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riCo
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Das vordere, große 29-Zoll-Laufrad bietet Laufruhe und Linienführung.
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riCo
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Der Bosch Performance CX Gen4-Mittelmotor ist am Haibike Xduro extrem offen angebracht.
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riCo
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Der Haibike Standard Sattel fühlt sich gut an. Jedoch hat hier sicher jeder seine eigenen Vorlieben.
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riCo
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Der RockShox Deluxe Select Plus-Dämpfer gibt im Heck 160 mm Federweg frei
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riCo
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Der SLX Shifter zur Gangwahl ist gut zu betätigen und erfüllt den praktischen Nutzen.
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riCo
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Die direkte schnelle Linie führt über den Absatz, die nehmen wir!
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riCo
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Die Front bleibt lange am Boden, zeitgleich verfügt das Hinterrad über reichlich Traktion.
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riCo
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Die Motor-Integration im Detail – ein Brückenstück zwischen Sitzrohr und Unterrohr ermöglicht die exponierte und damit offene Aufnahme des Antriebs im Rahmen.
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riCo
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Die Regler für Druck- und Zugstufe sind einfach zu erreichen, ebenso das Ventil zum befüllen des Dämpfers.
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Die Remote zur Aktivierung der Sattelstütze hat einen sehr langen Hebelweg
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Die Seriengriffe sind schlank und bieten durch die weiche Gummierung einen guten Grip.
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