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News 2020
: VT AllMountain mit Mixed Wheels – Haibike Xduro AllMtn 3.5
Haibike Xduro AllMtn 3.5 – komfortabel auf der Tour, stark im Uphill
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riCo
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Haibike Xduro AllMtn 3.5 – auf dem Oberrohr deutlich zu erkennen: die Produktbezeichnung.
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riCo
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Der RockShox Deluxe Select Plus-Dämpfer gibt im Heck 160 mm Federweg frei
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riCo
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Haibike Xduro AllMtn 3.5 im Test – mit Mixed-Wheels und einer ausgewogenen Geometrie auf Vielseitigkeit ausgelegt
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riCo
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Der Bosch Performance CX Gen4-Mittelmotor ist am Haibike Xduro extrem offen angebracht.
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riCo
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Die Shimano SLX-Kassette bietet 12-Gänge und verfügt über eine Übersetzungsbandbreite von 510%
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riCo
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Die Remote zur Aktivierung der Sattelstütze hat einen sehr langen Hebelweg
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riCo
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Die Motor-Integration im Detail – ein Brückenstück zwischen Sitzrohr und Unterrohr ermöglicht die exponierte und damit offene Aufnahme des Antriebs im Rahmen.
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riCo
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Das Modell Maxxis Minion DHF in der Größe 29 x 2,6 ist am vorderen Laufrad gerüstet.
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riCo
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Optisch hübsch, sind die Spacer zur Bestimmung der Vorbauhöhe aufgrund der Profilierung und Dimension jedoch nicht auf diesem zu positionieren.
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riCo
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Der Haibike Standard Sattel fühlt sich gut an. Jedoch hat hier sicher jeder seine eigenen Vorlieben.
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riCo
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Haibike Xduro AllMtn 3
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riCo
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Die vordere, 203-mm-Bremsscheibe wird von einer optisch an das Bike-Design angepassten Vier-Kolben-Bremse von Magura verzögert.
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riCo
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Züge und Leitungen sind intern verlegt und wandern im Unterrohr durch den Rahmen. Die schraubbare Klammer sorgt für einen guten Sitz und eine einfache Handhabung.
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riCo
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Haibike Xduro AllMtn 3
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riCo
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Im Heck ist der kleine breite 27,5-x-2,8-Zoll-Kollege etwas schwach auf der Karkasse.
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riCo
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200er Bremsscheiben im Heck sind, wie hier zu sehen, bei einem E-MTB Pflicht.
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riCo
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Sehr praktisch ist die externe Ladebuchse am oberen Ende des Unterrohrs
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riCo
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Haibike Xduro AllMtn 3
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riCo
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Haibike Xduro AllMtn 3
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