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News 2019
: Trek Rail 9.9 im Test
Trek Rail 9.9 im Test: Wir haben das sündhaft teure Topmodell von Trek getestet. Was es kann, lest ihr in unserem Artikel.
10 Punkte hierfür! Die Position des Bosch Kiox-Display ist durchdacht und sinnvoll
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riCo
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... Sattelstütze funktioniert super
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riCo
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Das Display wurde hinter den Vorbau montiert, das schützt vor Beschädigungen bei einem Sturz
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riCo
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Trek Rail 9.9
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riCo
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Dank SRAM AXS-Technologie ist das Cockpit rund um den hübschen Bontrager-Carbonlenker sehr clean und aufgeräumt
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riCo
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Das Trek Rail 9.9 wird von einem Bosch Performance CX-Motor angetrieben
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riCo
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... am Heck ein RockShox Deluxe RT3-Luftdämpfer für Ruhe sorgt und 150 mm Federweg zur Verfügung stellt
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riCo
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Trek Rail 9.9
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riCo
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Nur XT-Bremsen – in dieser Preisklasse und in Gegenwart der anderen Topprodukte nicht ganz passend
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riCo
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Sorry Trek, aber in der Preisklasse erwarten wir bessere Bremsen!
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riCo
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Die Bontrager-Laufräder sehen mit ihren Carbon-Felgen sehr nobel aus und funktionieren auf dem Trail ganz ausgezeichnet
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riCo
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Beim Fahrwerk vertraut Trek auf Produkte von RockShox. An der Front sorgt eine Lyrik für Komfort, während ...
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riCo
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Trek Rail 9.9
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riCo
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Trek Rail 9.9
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riCo
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Auch an verdrehte Lenker und Kratzer auf dem Oberrohr hat man bei Trek gedacht. Um dies zu vermeiden, wurde ein Knock Block-Steuersatz von Acros verbaut
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Trek Rail 9.9
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Trek Rail 9.9
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Mit dem kleinen Mino-Link-Flip-Chip kann die Geometrie leicht verändert werden
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Trek Rail 9.9
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Trek Rail 9.9
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Dank Mino-Link-Flip-Chip – typisch für Trek – lässt sich der Lenkwinkel um 0,4° flacher/steiler stellen
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Trek Rail 9.9
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Bereift sind die Carbon-Laufräder mit griffigen SE5-Reifen von Bontrager, die ein hohes Maß an Traktion bieten
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