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News 2019
: Meride eONE-Forty / Test
Wir haben das brandneue E-Trailbike umfangreich getestet. Alles Details in unserem Review.
Mini-Schutzblech serienmässig
von
riCo
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Smartes Detail: Multitool am Sattel
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riCo
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Die Abdeckung der Ladebuchse kann verloren gehen.
von
riCo
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Merida eONE-Forty 9000
von
riCo
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Nicht zu übersehen: der On/Off-Button auf dem Oberrohr des Merida eONE-Forty 9000
von
riCo
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Merida eONE-Forty 9000
von
riCo
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Die DT Swiss F535 ONE-Federgabel verfügt über ein Lockout-System an der Gabelkrone.
von
riCo
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Hier gibt es eine lupenreine XT-Ausstattung
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riCo
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Besonders markant sind die Lufteinlässe.
von
riCo
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Die Unterstützungsstufen wechselt man mit der smarten Remote-Einheit von Shimano.
von
riCo
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Im Unterrohr sitzt ein Shimano-Akku, der von einem Zwei-Komponenten-Akkudeckel geschützt wird.
von
riCo
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„Immer Vollgas!“ – flowige Highspeed-Passagen sind mit diesem E-MTB kein Problem.
von
riCo
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Merida eONE-Forty 9000
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riCo
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Merida eONE-Forty – damit wirst du zum Kurvenräuber!
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riCo
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Merida eONE-Forty 9000
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riCo
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Merida eONE-Forty 9000 – Reichweitenfahrt
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riCo
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Merida nennt sie „Thermo Gate“.
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riCo
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Merida verbaut beim eONE-Forty einen Shimano Steps E8000-Motor.
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riCo
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133 mm Federweg stehen am Heck zur Verfügung, weshalb wir den Fox-Dämpfer etwas straffer abgestimmt haben.
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riCo
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Vorsicht! Vollkontakt!
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riCo
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