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Eurobike 2019
: Bianchi E-SUV / Neuheiten 2020
Bianchi E-SUV
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Bianchi E-SUV
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Im Unterrohr wurde ein Akku mit 730 Wh integriert
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Bianchi E-SUV
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Ecken und Kanten – kaum ein Rahmenrohr ist rund
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Bianchi E-SUV
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Auch die Dämpferwippe spricht eine futuristische Design-Sprache
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Bianchi E-SUV
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Das Schutzblech-Konzept beginnt vor dem Steuerrohr und endet unterhalb des Akkus
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In den Sitzstreben haben die Designer helle Rücklichter integriert
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riCo
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In den Sitzstreben haben die Designer helle Rücklichter integriert
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Das Bianchi E-SUV Racer verzichtet auf die integrierten Lichter und Schutzbleche
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riCo
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Das Bianchi E-SUV Racer verzichtet auf die integrierten Lichter und Schutzbleche
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Das Bianchi E-SUV Racer verzichtet auf die integrierten Lichter und Schutzbleche
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Bianchi E-SUV
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Bianchi E-SUV
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Die Frontpartie des Bianchi E-SUV ist sehr futuristisch und erinnert mit dem integrierten Licht an eine Hochgeschwindigkeits-Yacht
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Die Frontpartie des Bianchi E-SUV ist sehr futuristisch und erinnert mit dem integrierten Licht an eine Hochgeschwindigkeits-Yacht
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Die Frontpartie des Bianchi E-SUV ist sehr futuristisch und erinnert mit dem integrierten Licht an eine Hochgeschwindigkeits-Yacht
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Die Frontpartie des Bianchi E-SUV ist sehr futuristisch und erinnert mit dem integrierten Licht an eine Hochgeschwindigkeits-Yacht
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Der Hinterbau des Bianchi E-SUV ist komplett aus Carbon gefertigt und fügt sich stimmig ins die Gesamtoptik
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riCo
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Auch die Vorbau-Lenker-Kombination wurde speziell für das Bianchi E-SUV entwickelt
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riCo
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