eMTB News
News
Forum
eBike gebraucht kaufen
0
Fotos
0
Geometrics
Winterpokal
0
Jobs
Posteingang
0
mehr…
Kontrollzentrum
Shop
Eurobike
MTB-News.de
Rennrad-News.de
Nimms-Rad.de
Fotos
Kategorien
Benutzer
Gruppen
Hochladen
Gruppe
News 2019
: Nicolai Hausbesuch
Nicolai zeigt euch die Fertigung eines G1-EBOXX und gewährt interessante Einblicke in die Produktionsstätten. Hier gibt es Fräs- und Schweißkunst zu sehen. Technikfans – das müsst ihr euch ansehen!
Nach der Pulverbeschichtung erstrahlt der Rahmen in mattem Schwarz.
von
riCo
2713
0
0
Auch die Druckstreben werden beschichtet. Auf dem Bild ist die Pulverpistole zu erkennen, die das schwarze Pulver über das Bauteil verteilt.
von
riCo
3069
0
0
Sauber und entfettet – dieser Rahmen ist bereit, um Farbe zu bekommen.
von
riCo
2685
0
0
Der Rahmen ist entfettet und wurde gut für die Pulverbeschichtung vorbereitet.
von
riCo
2643
0
0
Pulverbeschichtung bei Nicolai.
von
riCo
2735
0
0
Die flachen Schweißnähte sind typisch für Nicolai-Rahmen.
von
riCo
2824
0
0
Die flachen Schweißnähte sind typisch für Nicolai-Rahmen.
von
riCo
2908
0
0
Gussets mit gefrästen Namen – solche liebevollen Details gibt es oft bei Nicolai-Rahmen.
von
riCo
2615
0
0
Ein G1-EBOXX Hauptrahmen vor der Beschichtung. Der Rahmen hängt an einer Elektrode und wird dann trocken mit positiv geladenen Farbpartikeln besprüht.
von
riCo
2661
0
0
Ein G1-EBOXX Hauptrahmen vor der Beschichtung. Der Rahmen hängt an einer Elektrode und wird dann trocken mit positiv geladenen Farbpartikeln besprüht.
von
riCo
2459
0
0
Dieser Rahmen wurde in zeitlosem matten Schwarz gepulvert.
von
riCo
2500
0
0
Der Rahmen ist fertig „gepulvert“. Anschließend wird der Rahmen im Pulverofen ausgehärtet.
von
riCo
2718
0
0
Nicolai Homestory Pulverbeschichten IMG 1076 01
von
riCo
2957
0
0
Nicolai Homestory Pulverbeschichten IMG 1088 01
von
riCo
3021
0
0
Hier hängen die Bestandteile eines G1-EBOXX-Rahmens zum trocknen.
von
riCo
2992
0
0
Hier hängen die Bestandteile eines G1-EBOXX-Rahmens zum trocknen.
von
riCo
3452
0
0
Alles beginnt mit einer Zeichnung aus dem CAD System und einer gelaserten Schablone , die die Geometrie auf die Rahmenlehre überträgt. Es bedarf viel Erfahrung um den Schweißverzug des Rahmens im vorhinein abzuschätzen und die Lehre entsprechend einz
von
riCo
4044
0
0
Die Rahmenlehre mit eingebautem Steuerrohr, Sitzrohr, Oberrohr und Motorhalter.
von
riCo
3913
0
0
Das eingespannte Steuerrohr in der Rahmenlehre. Hier darf kein Fehler gemacht werden. Jedes Maß muss stimmen.
von
riCo
3886
0
0
Die Rahmenlehre mit eingebautem Steuerrohr, Sitzrohr, Oberrohr und Motorhalter.
von
riCo
4244
0
0
Schweißer Sascha Kanne zieht bei einem G1-EBOXX Rahmen die Schweißnaht am Sitzrohr. Die Nähte an den Rahmen werden nach dem Heften außerhalb der Lehre geschweißt. Nur so kann sich der Rahmen durch die Wärme frei ausdehnen .
von
riCo
4213
0
0
Ein G1-EBOXX Hauptrahmen auf dem Tisch von Schweißer Sascha. Um an der Motoraufnahme den Schweißverzug durch die Wärmeeinbringung zu minimieren, wird ein Stahl-Motor-Dummy eingeschraubt.
von
riCo
3890
0
0
Hier im Bild erkennbar die seitlich angeschweißten Sitzrohr-Gussets. Nach dem Schweißprozess werden die Rahmen final gerichtet und danach im Ofen warm ausgelagert. Nach dem Auslagern erreicht der Rahmen seine endgültige Festigkeit.
von
riCo
3972
0
0
Ein G1-EBOXX Hauptrahmen auf dem Tisch von Schweißer Sascha. Um an der Motoraufnahme den Schweißverzug durch die Wärmeeinbringung zu minimieren, wird ein Stahl-Motor-Dummy eingeschraubt.
von
riCo
3698
0
0
Nicolai Homestory Umlenkhebelbock - ULH Bock Fräsvorrichtung IMG 6004 01
von
riCo
4208
0
0
Nicolai Homestory Umlenkhebelbock - ULH Bock Fräsvorrichtung IMG 6031 01
von
riCo
3608
0
0
Nicolai Homestory Umlenkhebelbock - ULH Bock Fräsvorrichtung IMG 6037 01
von
riCo
3661
0
0
Nicolai Homestory Umlenkhebelbock - ULH Bock Fräsvorrichtung IMG 6052 01
von
riCo
4266
0
0
Die Schwinge nach dem Reinigen.
von
riCo
3229
0
0
Die Druckstreben sind gewaschen und werden für die Pulverbeschichtung vorbereitet.
von
riCo
3398
0
0
Vor dem Pulvern müssen die Rahmenteile trocken sein.
von
riCo
3654
0
0
Vor dem Pulvern müssen die Rahmenteile trocken sein.
von
riCo
3543
0
0
Ein G1-EBOXX Hauptrahmen wird von Daniel Jahn gewaschen. Hier ist Handarbeit gefragt. Nur so kann sichergestellt werden, dass die Rahmen fett- und staubfrei sind.
von
riCo
3270
0
0
Ein G1-EBOXX Rahmen hängt zum trocknen vor der Pulverbeschichtung. Um Farbabweichungen auszuschließen werden die Rahmen immer im Set beschichtet.
von
riCo
3340
0
0
zurück
1
2
vor
Datum
Aufnahmedatum
Name
Dateiname
Beliebt
Views
Letzter Kommentar
Manuell
20
40
60
Ausgewählte Bilder weitergeben:
HTML-Galerie
BBCode
Selektion aufheben
Verstecken