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News 2019
: Haibike Flyon – vom Prototyp zur Serie
Wir haben Haibike besucht und bekamen einen exklusiven Einblick in die Entwicklung des brandneuen Haibike Flyon. Ingo Beutner, Entwicklungsingenieur bei Haibike, stand uns Rede und Antwort.
Haibike Flyon Hausbesuch DSC 9289
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Haibike Flyon Hausbesuch DSC 9280
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Haibike Flyon Hausbesuch DSC 9277
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Haibike Flyon Hausbesuch DSC 9276
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Haibike Flyon Hausbesuch DSC 9270
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Haibike Flyon Hausbesuch DSC 9268
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Haibike Flyon Hausbesuch DSC 9259
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Haibike Flyon Hausbesuch DSC 9258
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Haibike Flyon Hausbesuch DSC 9236
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Haibike Flyon Hausbesuch DSC 9220
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Haibike Flyon Hausbesuch DSC 9216
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Haibike Flyon Hausbesuch DSC 9197
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Haibike Flyon Hausbesuch DSC 9191
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Haibike Flyon Hausbesuch DSC 9182
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Haibike Flyon – visionär und voller Innovationen
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Gemeinsam mit TQ Systems modellierte Haibike die Charakteristik der Kraftentfaltung des 120 Nm starken Motors
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riCo
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Flyon – der jüngste Spross aus Schweinfurt markiert die Speerspitze der Produktpalette von Haibike
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riCo
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Fast schon ein Kunstwerk
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riCo
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Dieser Erlkönig wurde mit reichlich Folie beklebt
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Diesen Kabelsalat galt es beim Serienmodell verschwinden zu lassen ...
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Die Sensordisk wurde in mehreren Stufen entwickelt
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Die neuartige Remote-Einheit am Haibike Flyon vereint intuitive Bedienung mit technischem Know-How
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Die Modelle der C-Serie sind in der Tat nur Modelle, denn fahrbar sind sie nicht
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riCo
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Die Designer von Haibike wußten schon früh, wie ihr zukunftiges „Baby“ aussehen soll
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Der Weg vom ersten fahrbaren Prototyp bis hin zum serienreifen Modell ist weit
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Der kleine graue Kasten der sich an diesem Prototyp befindet, liefert wertvolle Daten an die Ingenieure
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Der Akku im Haibike Flyon hat 630 Wh und passt formschlüssig in das Carbon-Unterrohr.
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Den Prototypen Namen zu geben, finden wir sehr charmant
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Das transflektive Display wurde mit TQ Systems entwickelt
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Das Directmount-Kettenblatt wurde beim Prototyp noch mittels Sprengring auf der wellenförmigen Achse befestigt, in Serie übernimmt das eine Vielzahn-Mutter aus Aluminium.
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Dank der Erlkönig-Folierung ist es kaum zu erkennen, dass wir es hier im Kern mit einem umgebauten Haibike Sduro zu tun haben
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Aufkleber am vorderen Rahmendreieck und am ...
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Auch die Gehäuseabdeckung auf der linken Seite verfügt über das markante Speichen-Design
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Am Computer wird das Design auf die Machbarkeit überprüft und etwaige Probleme frühzeitig erkannt und behoben
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... schraubten die Ingenieure alles notwendige auf eine Holztafel
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... Motorgehäuse verraten den Entwicklungsstand
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... ebenso wie die unzähligen Klebestreifen und laveden Fixierungen
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... diverse Muster gefertigt, bis letztlich das fertige Produkt stand
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... die signalgebenden Erhöhungen ins Metall zu stanzen statt zu prägen
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... die Disk in der nächsten Stufe überspannt
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