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News 2019
: Haibike Flyon – vom Prototyp zur Serie
Wir haben Haibike besucht und bekamen einen exklusiven Einblick in die Entwicklung des brandneuen Haibike Flyon. Ingo Beutner, Entwicklungsingenieur bei Haibike, stand uns Rede und Antwort.
... die Disk in der nächsten Stufe überspannt
von
riCo
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... die signalgebenden Erhöhungen ins Metall zu stanzen statt zu prägen
von
riCo
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... diverse Muster gefertigt, bis letztlich das fertige Produkt stand
von
riCo
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... ebenso wie die unzähligen Klebestreifen und laveden Fixierungen
von
riCo
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... Motorgehäuse verraten den Entwicklungsstand
von
riCo
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... schraubten die Ingenieure alles notwendige auf eine Holztafel
von
riCo
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Am Computer wird das Design auf die Machbarkeit überprüft und etwaige Probleme frühzeitig erkannt und behoben
von
riCo
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Auch die Gehäuseabdeckung auf der linken Seite verfügt über das markante Speichen-Design
von
riCo
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Aufkleber am vorderen Rahmendreieck und am ...
von
riCo
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Dank der Erlkönig-Folierung ist es kaum zu erkennen, dass wir es hier im Kern mit einem umgebauten Haibike Sduro zu tun haben
von
riCo
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Das Directmount-Kettenblatt wurde beim Prototyp noch mittels Sprengring auf der wellenförmigen Achse befestigt, in Serie übernimmt das eine Vielzahn-Mutter aus Aluminium.
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riCo
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Das transflektive Display wurde mit TQ Systems entwickelt
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riCo
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Den Prototypen Namen zu geben, finden wir sehr charmant
von
riCo
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Der Akku im Haibike Flyon hat 630 Wh und passt formschlüssig in das Carbon-Unterrohr.
von
riCo
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Der kleine graue Kasten der sich an diesem Prototyp befindet, liefert wertvolle Daten an die Ingenieure
von
riCo
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Der Weg vom ersten fahrbaren Prototyp bis hin zum serienreifen Modell ist weit
von
riCo
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Die Designer von Haibike wußten schon früh, wie ihr zukunftiges „Baby“ aussehen soll
von
riCo
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Die Modelle der C-Serie sind in der Tat nur Modelle, denn fahrbar sind sie nicht
von
riCo
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Die neuartige Remote-Einheit am Haibike Flyon vereint intuitive Bedienung mit technischem Know-How
von
riCo
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Die Sensordisk wurde in mehreren Stufen entwickelt
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riCo
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