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News 2018
: Rocky Mountain Instinct 70
Rocky Mountain Instinct 70 DSC 4758
von
riCo
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Rocky Mountain Instinct 70 DSC 4757
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riCo
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Rocky Mountain Instinct 70 DSC 4756
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Das RIDE-9-System ermöglicht die Verstellung der Geometrie
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riCo
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Rocky Mountain Instinct 70 DSC 4750
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riCo
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Ein Klick, ein Treffer
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riCo
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Rocky Mountain Instinct 70 DSC 4746
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riCo
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Die Remote-Einheit ist extrem minimalistisch gestaltet
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riCo
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Man muss schon sehr genau hinsehen, denn die verschiedenen ...
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riCo
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Rocky Mountain Instinct 70 DSC 4742
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riCo
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... Unterstützungsstufen werden nur durch variierende Farben angezeigt
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riCo
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Auch der Ladezustand des Akkus wird durch die mickrigen farbigen LEDs angezeigt
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riCo
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Die drei Tasten der Remote-Einheit sind gut zu erreichen
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riCo
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Rocky Mountain Instinct 70 DSC 4738
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Rocky Mountain Instinct 70 DSC 4737
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Rocky Mountain Instinct 70 DSC 4736
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Rocky Mountain Instinct 70 DSC 4735
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riCo
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Rocky Mountain verzichtet auf ein mittig platziertes Display mit großem Bildschirm und kommt damit einem sehr cleanen Cockpit sehr nah
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riCo
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Die Motorkonstruktion erlaubt es, normale Kurbeln und Innenlager zu verbauen
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riCo
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Rocky Mountain Instinct 70 DSC 4732
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Rocky Mountain Instinct 70 DSC 4731
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Rocky Mountain Instinct 70 DSC 4730
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Rocky Mountain Instinct 70 DSC 4729
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Rocky Mountain Instinct 70 DSC 4727
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Rocky Mountain Instinct 70 DSC 4726
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SRAM GX Eagle-Schaltwerk für knackige Gangwechsel
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Der Motor ist formschön im unteren Rahmendreieck positioniert
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Rocky Mountain Instinct 70 DSC 4721
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riCo
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Im schlanken Unterrohr sitzt der fest verbaute Akku mit 632 Wh
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Rocky Mountain Instinct 70 DSC 4718
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Konstruktionsbedingt können herkömmliche Geometrien umgesetzt werden
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Rocky Mountain Instinct 70 DSC 4714
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... und am Heck via Fox DPS-Dämpfer
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... bremsen auf großen 200 mm Bremsscheiben
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Durch die aufrechte Sitzposition kommt viel Gewicht auf die Sitzknochen
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Rocky Mountain Instinct 70 DSC 4708
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Sieht wertig aus
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Auf trockenem Boden hui, auf nassem Trail pfui!
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