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News 2018
: Rocky Mountain Instinct 70
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SRAM GX Eagle-Schaltwerk für knackige Gangwechsel
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Der Motor ist formschön im unteren Rahmendreieck positioniert
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Im schlanken Unterrohr sitzt der fest verbaute Akku mit 632 Wh
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Konstruktionsbedingt können herkömmliche Geometrien umgesetzt werden
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... und am Heck via Fox DPS-Dämpfer
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... bremsen auf großen 200 mm Bremsscheiben
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Durch die aufrechte Sitzposition kommt viel Gewicht auf die Sitzknochen
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