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News 2018
: NOX Hybrid All-Mountain 5.9
Das Herzstück des Nox Cycles Hybrid All-Mountain 5.9 bildet der Brose Drive S Alu
von
riCo
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Nox Cycles Hybrid All-Mountain 5.9 / First Ride
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riCo
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Selten auf Testrädern montiert
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180 mm Bremsscheibe an einem E-Mountainbike mit einem Lebendgewicht von über 25 kg – sorry – aber das ist ein No-Go
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riCo
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Nox Cycles Hybrid All-Mountain 5.9 / First Ride
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riCo
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Nox Cycles Hybrid All-Mountain 5.9 / First Ride
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riCo
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Ob wir Zeit hatten den Ausblick zu genießen? Nein, leider waren wir damit beschäftigt den Trail zu rocken.
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riCo
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Gebremst wird mit Magura MT7
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riCo
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Nox Cycles Hybrid All-Mountain 5.9 / First Ride
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Ein Cockpit wie vom Profi
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Nox Cycles Hybrid All-Mountain 5.9 / First Ride
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riCo
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Dank der kompakten Position, können Kurven zügig und flüssig gefahren werden
von
riCo
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Die Griffweite der Magura MT7 lässt sich einfach einstellen
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riCo
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Nox Cycles Hybrid All-Mountain 5.9 / First Ride
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riCo
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Nox Cycles Hybrid All-Mountain 5.9 / First Ride
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riCo
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Ruppige Passagen werden vom Fahrwerk einfach eingeebnet
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riCo
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Nox Cycles Hybrid All-Mountain 5.9 / First Ride
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riCo
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Nox Cycles Hybrid All-Mountain 5.9
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riCo
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Nox Cycles Hybrid All-Mountain 5.9 / First Ride
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riCo
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Der Aluminiumrahmen ist gut verarbeitet und die großen Flächen bieten viel Platz für modern gestaltete Dekore
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riCo
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/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F15%2F15092-ze0x8ozdumgb-noxcycles5_9hybriddsc_0688-original.jpg "Gebremst wird mit Magura MT7")
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/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F15%2F15104-sden80a4bsda-noxcycles5_9hybriddsc_0681-original.jpg "Der Aluminiumrahmen ist gut verarbeitet und die großen Flächen bieten viel Platz für modern gestaltete Dekore")