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News 2026
: Meinung: Motorenentwicklung
Orbea dürfte zum Launch bereits einiges an Volumen für den EP810 bedeuten – die Frage in welchen Bikes der Motor weiter verbaut wird, bleibt bis jetzt noch recht unbeantwortet.
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MSTRCHRS
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Auch wenn der EP801 2022 vorgestellt wurde, hatten schon viele länger mit einem Nachfolger gerechnet. Erste Gerüchte über den Motor habe ich bereits vor einer ganzen Weile gehört – aber er kam nicht und kam nicht.
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2026 ann bereits der nächste Paukenschlag: Der M2S bzw. M2 – ähnlicher Formfaktor, gleiche Montagepunkte.
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Zum Gen 5 hat sich einiges verändert – zum Guten. Dafür braucht es natürlich auch Zeit – außerdem muss Bosch seinen OEMs Zeit einräumen, ihre Bikes auch zu verkaufen.
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2024 wurde der DJI Avinox M1 vorgestellt – im Rahmen der Eurobike und ausschließlich an Bikes der Marke Amflow.
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Im Zweijahresrhytmus das komplette Ökosystem austauschen – da sind wir zum Glück noch nicht. Die Displays sind gleich geblieben – aber kommt mit der nächsten Avinox-Generation vielleicht auch hier wieder was neues, größeres, fortschrittlicheres?
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MSTRCHRS
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Kleines Kettenblatt – wer erinnert sich noch an den CX aus der dritten Generation? Die niedrige Kettenlinie hat Herausforderungen mitgebracht, denen man sich heute nicht mehr stellen muss.
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Entwicklung kostet Zeit und Geld – im Fahrrad-Bereich sind die Produktlebenszyklen zwar kurz, aber es geht schneller: Im Tech-Bereich beispielsweise. Aber es geht auch wesentlich langsamer: Wie oft kommt ein neues Flugzeug auf den Markt?
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