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News 2026
: E-Bikes von 2016
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Beim Trek Powerfly lies die Integration und ein formschönes Design 2016 noch auf sich warten.
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Beim Scott E-Spark versuchte man den Akku mittels großem Schriftzug und Farbflächen zu integrieren.
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riCo
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Rotwild R.E1+
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Rotwild integrierte den Akku vollständig und formschön im Unterrohr und setzte hier auf einen Mittelmotor von Brose.
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Rotwild R.E1+
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10 Jahre alte, aber optisch noch imme recht frisch: Rotwild R.E1+
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riCo
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Flyer Uproc – filigrane Rohrdimmensionen treffen auf einen wuchtigen Akku und Motor.
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riCo
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Heute noch modern: das Specialized Levo.
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Specialized setzte beim ersten Levo auf einen Motor von Brose, den man natürlich modifizierte.
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Specialized Levo
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Specialized Levo
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Am On/Off-Button auf dem Akku war auch eine LED-Bar angebracht, die über den Akkuladestand und den gewählten Modus informierte.
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riCo
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2016 war ein extrem spannendes Jahr für moderne E-Bikes.
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riCo
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Specialized Levo – optisch immernoch sexy, oder?
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Mondraker e-Crafty
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Mondraker e-Crafty
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/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F88%2F88269-y82kqqylayck-1639642515_2000_61baf593871f3401001088_e_crafty_rr_plus-original.jpg "Mondraker e-Crafty")