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News 2026
: TQ-Systems – Hausbesuch
Schnittmuster des TQ HPR40 – immer wieder spannend.
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riCo
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TQ-Systems Hausbesuch Z8H 8710
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In einem speziellen Versuchsaufbau wird ein Gewicht aus ca. 2,5 Metern Höhe auf das Pedal eines eingespannten Motors fallen gelassen,
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riCo
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Das Gewicht wiegt 18 Kilogramm und hat schon so manchen Motor zerstört.
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riCo
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Marco Schmitter – Vorentwicklungsingenieur und Herr des Drehmomentschlüssels.
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riCo
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Der Herr der Motoren: Anton Rossberger, kurz Toni genannt und hier bei TQ als Mechanik-Brain bekannt.
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riCo
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Marco Schmitter – Vorentwicklungsingenieur und Herr des Drehmomentschlüssels.
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riCo
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Der Herr der Motoren: Anton Rossberger, kurz Toni genannt und hier bei TQ als Mechanik-Brain bekannt.
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riCo
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Heinz Hornung – Vorentwicklung. Man stellte uns Heinz als das Elektronik- & Software-Brain vor.
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riCo
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Das Team hinter all den Motoren von TQ: die Vorentwicklung mit Heinz Hornung, Toni Rossberger (liegend), Jan Schaub und Marco Schmitter (v.l.n.r.).
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Die vier von der Tankstelle? Ähm, nein. Es muss heißen: Die vier aus der Vorentwicklung.
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riCo
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TQ-Systems Hausbesuch Z8H 8765
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riCo
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TQ-Systems Hausbesuch Z8H 8772
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Von seinen Kollegen wird er „der Uhrmacher“ bezeichnet. Warum nur?
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TQ-Systems Hausbesuch Z8H 8776
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riCo
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TQ-Systems Hausbesuch Z8H 8779
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riCo
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TQ-Systems Hausbesuch Z8H 8782
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riCo
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VEW PT steht für: Vorentwicklung Peiting.
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riCo
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TQ-Systems Hausbesuch Z8H 8807
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TQ-Systems Hausbesuch Z8H 8797
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/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F88%2F88202-13kxsl3tvi41-tq_systemshausbesuchz8h_8757-original.jpg "Die vier von der Tankstelle? Ähm, nein. Es muss heißen: Die vier aus der Vorentwicklung.")
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