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: Alutech Umbaukit
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Herzstück EP6/8/801? Die Shimano-Motoren sind nicht mehr die frischesten im Markt und Leistungstechnisch überholt.
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Das Umbauset enthält neben dem Motor auch einen neuen Akku, Ladegerät, ein eigenes Rail-System, sowie alle nötigen Kabel.
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Der P120 hat nicht den identischen Formfaktor, wie die Motoren aus der EP-Baureihe – man muss das Motorbracket leicht nacharbeiten, damit der Motor nicht mit dem Alu-Teil kollidiert.
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Achtung – das neue Schienensystem für den Akku braucht neue Montagepunkte am Rahmen – die könnten den Einsatz eines Bohrers erfordern.
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Der Motor wird ins Gehäuse rotiert und dann mit 6 Schrauben am Rahmen fixiert.
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Ein eigener Verschließmechanismus ersetzt den von Gobao, denn dieser würde mehr Platz fressen.
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/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F87%2F87312-utj8br5z5v2h-p120montage_2-original.jpg "Achtung – das neue Schienensystem für den Akku braucht neue Montagepunkte am Rahmen – die könnten den Einsatz eines Bohrers erfordern.")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F87%2F87311-5kyqorcnajef-p120montage_3-original.jpg "Der Motor wird ins Gehäuse rotiert und dann mit 6 Schrauben am Rahmen fixiert.")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F87%2F87310-vglqop5rk3q6-p120montage_4-original.jpg "Ein eigener Verschließmechanismus ersetzt den von Gobao, denn dieser würde mehr Platz fressen.")