Der P120 hat nicht den identischen Formfaktor, wie die Motoren aus der EP-Baureihe – man muss das Motorbracket leicht nacharbeiten, damit der Motor nicht mit dem Alu-Teil kollidiert.
Mehr Fotos im Album "Alutech Umbaukit":
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Herzstück EP6/8/801? Die Shimano-Motoren sind nicht mehr die frischesten im Markt und Leistungstechnisch überholt.
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Das Umbauset enthält neben dem Motor auch einen neuen Akku, Ladegerät, ein eigenes Rail-System, sowie alle nötigen Kabel.
Der P120 hat nicht den identischen Formfaktor, wie die Motoren aus der EP-Baureihe – man muss das Motorbracket leicht nacharbeiten, damit der Motor nicht mit dem Alu-Teil kollidiert.
Achtung – das neue Schienensystem für den Akku braucht neue Montagepunkte am Rahmen – die könnten den Einsatz eines Bohrers erfordern.
Der Motor wird ins Gehäuse rotiert und dann mit 6 Schrauben am Rahmen fixiert.
Ein eigener Verschließmechanismus ersetzt den von Gobao, denn dieser würde mehr Platz fressen.

Der P120 hat nicht den identischen Formfaktor, wie die Motoren aus der EP-Baureihe – man muss das Motorbracket leicht nacharbeiten, damit der Motor nicht mit dem Alu-Teil kollidiert. im Album Alutech Umbaukit

Eine Anleitung dafür gibt Alutech beim Kauf in digitaler Form dazu – Jürgen selbst schafft den Umbau in wenigen Minuten.
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MSTRCHRS
10.08.2026, 10:58
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Alutech Umbaukit

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