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: Giant Stance E+ – Neuvorstellung und Test
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Giant verbaut am Stance E+ solide, haltbare Anbauteile, die gut zum anvisierten Preis passen.
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Giant verbaut hier den SyncDrive Pro 3X und paart ihn mit einem 800er-Akku.
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Dank 220er-Bremsscheibe packt die Bremse ordentlich zu.
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Sensibel und kraftvoll, so lässt sich der SyncDrive Pro 3X am einfachsten beschreiben.
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Der Akku lässt sich bequem aus dem Unterrohr entnehmen.
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... verzichtet auf einen Drehpunkt im Bereich der Hinterradaufnahme.
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Der Flexpoint-Hinterbau wird etwas vor dem Innenlager umgelenkt und ...
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Die neue RideControl Dash 2-Steuereinheit bietet mit einem hochauflösenden 1,5-Zoll-Farbdisplay.
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