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News 2025
: Vergleichstest DJI-E-Bikes – Forbidden Druid Core
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Die Lenkzentrale wird ebenfalls von OneUp gestellt – es wird hier jedoch Aluminium eingesetzt statt Carbon.
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Kurzer Reach, hoher Stack, lange Kettenstreben – das Geometriekonzept ist anders und kann etwas Eingewöhnung benötigen.
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Das getestete Top-Modell Druid CorE 1 setzt auf ein Rockshox-Ultimate-Fahrwerk, bestehend aus einer Zeb mit 160 mm Federweg …
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Schon Rahmengröße S1 ist in der Lage, eine 180-mm-OneUp-Variostütze zu verschlingen.
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Tool-Mounts an der Unterseite des Oberrohrs gehören mittlerweile zum guten Ton
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Cranbrothers Synthesis E11 Carbon-Laufräder und eine solide Maxxis-Kombination sorgen für Robustheit und Grip.
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Hinten DD, vorn MaxxGrip – so wünschen wir uns das, auch wenn die dickere Karkasse ebenfalls am Vorderrad Sinn ergeben würde.
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Sowie einen Vivid-Dämpfer, der aus 55 mm Hub 150 mm Federweg generiert.
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Eine Sram Transmission X0 sorgt für sorglose Schaltperformanz, auch unter Last.
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/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F80%2F80241-mv5lpvrpumfw-forbiddendsc_2268-original.jpg "Die Lenkzentrale wird ebenfalls von OneUp gestellt – es wird hier jedoch Aluminium eingesetzt statt Carbon.")
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/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F80%2F80246-q5nquvuoafak-forbiddendsc_2258-original.jpg "Schon Rahmengröße S1 ist in der Lage, eine 180-mm-OneUp-Variostütze zu verschlingen.")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F80%2F80247-0cphd4ejlscs-forbiddendsc_2256-original.jpg "Tool-Mounts an der Unterseite des Oberrohrs gehören mittlerweile zum guten Ton")
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