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News 2017
: Media Days Merida
Merida eOne-Sixty 900E Geometrie
von
Gregor
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Am Heck bietet das Merida eOne-Sixty einiges an Reifenfreiheit.
von
Grinsekater
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Foto Jens Staudt Merida One Sixty-1868
von
Grinsekater
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Foto Jens Staudt Merida One Sixty-1867
von
Grinsekater
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Foto Jens Staudt Merida One Sixty-1866
von
Grinsekater
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Foto Jens Staudt Merida One Sixty-1865
von
Grinsekater
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Foto Jens Staudt Merida One Sixty-1864
von
Grinsekater
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Die Kabelführung ist sehr aufgeräumt
von
Grinsekater
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Die 500 Wh Shimano-Batterie lässt sich zum Laden entfernen.
von
Grinsekater
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Foto Jens Staudt Merida One Sixty-1861
von
Grinsekater
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Durch den Boost-Standard und die innen liegende Bremsaufnahme muss die Kettenstrebe eine ziemliche Kurve machen
von
Grinsekater
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Unterbodenschutz? Fehlanzeige
von
Grinsekater
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Der Rahmen wirkt eher simpel, kann jedoch mit coolen Grafiken punkten.
von
Grinsekater
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Foto Jens Staudt Merida One Sixty-1855
von
Grinsekater
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Nach etwas anfänglicher Verwirrung gefiel uns die Position des Reverb-Hebels ziemlich gut.
von
Grinsekater
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Das gewöhnliche Sensor-Magnet-System von Shimano.
von
Grinsekater
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Das Shimano Steps E8000-System erlaubt den Einsatz einer Kettenführung.
von
Grinsekater
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Der Rahmen ist qualitativ hochwertig verarbeitet
von
Grinsekater
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Foto Jens Staudt Merida One Sixty-1846
von
Grinsekater
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Ein Dämpfer mit Trunnion-Mount ermöglicht die niedrige Überstandshöhe
von
Grinsekater
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