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News 2024
: Transition Repeater PT Test
Transition Repeater PT mit Geometrieangaben in Rahmengrösse XL.
von
riCo
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Die Transition-Crew will das Repeater PT für "Party Times" auf dem Trail ausgelegt haben
von
Mitch3zwei
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Transition Repeater PSturm-40
von
Patrick Sturm
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Das Transition Repeater PT X0 AXS
von
Patrick Sturm
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... alles kein Problem fürs Transition, das sich im Laufe des Tests als Alleskönner entpuppt.
von
Patrick Sturm
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Schwerfälliges, panzeriges Fahrgefühl!?
von
Patrick Sturm
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Und hier zeigt sich das Transition Repeater PT natürlich von seiner Schokoladenseite.
von
Patrick Sturm
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Das Repeater PT und sein 90-Nm-Aggregat schieben ordentlich an
von
Patrick Sturm
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Denn egal, ob steile technische Segmente, fette Jumps oder maximale Geschwindigkeit
von
Patrick Sturm
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Grundsätzlich ist so ein 170-mm-Bike gemacht für die Abfahrt …
von
Patrick Sturm
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Neben all der Lobhudelei muss das Transition auch ein paar Federn lassen
von
Patrick Sturm
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Enge Kurven, technisches Gewusel, kurze Gegenanstiege, kleine bis große Sprünge …
von
Patrick Sturm
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Großer Typ, großes Bike
von
Patrick Sturm
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Mit etwas Anpassung sitze ich dennoch hervorragend
von
Patrick Sturm
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Gleich zu Beginn musste ich von den ab Werk montierten Schwalbe Gravity-Pneus auf eine Alternative wechseln
von
Patrick Sturm
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Transition Repeater PSturm-27
von
Patrick Sturm
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Transition Repeater PSturm-26
von
Patrick Sturm
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Das Transition Repeater PT X0 AXS ist ein Alleskönner trotz 170 mm Federweg
von
Patrick Sturm
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Transition Repeater PSturm-24
von
Patrick Sturm
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SRAM greift bei der Motor-Mechanik auf Brose zurück und ergänzt dies mit eigener Software.
von
Patrick Sturm
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/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F69%2F69419-4kaq6r4v6zlf-leveragetransitionrepeater-original.jpg "Die Transition-Crew will das Repeater PT für \"Party Times\" auf dem Trail ausgelegt haben"){kind=spacer}
/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F69%2F69242-kfb9xgujmgvw-transition_repeater_psturm_40-original.jpg "Transition Repeater PSturm-40"){kind=spacer}
/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F69%2F69241-toztbnc1iehx-transition_repeater_psturm-original.jpg "Das Transition Repeater PT X0 AXS"){kind=spacer}
/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F69%2F69240-79tnbj85m6bc-transition_repeater_psturm_38-original.jpg "... alles kein Problem fürs Transition, das sich im Laufe des Tests als Alleskönner entpuppt."){kind=spacer}
/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F69%2F69239-81ocwht3g8tf-transition_repeater_psturm_37-original.jpg "Schwerfälliges, panzeriges Fahrgefühl!?"){kind=spacer}
/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F69%2F69238-eqkka432ach1-transition_repeater_psturm_36-original.jpg "Und hier zeigt sich das Transition Repeater PT natürlich von seiner Schokoladenseite."){kind=spacer}
/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F69%2F69237-0ov9x3s1zfvh-transition_repeater_psturm_35-original.jpg "Das Repeater PT und sein 90-Nm-Aggregat schieben ordentlich an"){kind=spacer}
/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F69%2F69236-79cmhgenosj6-transition_repeater_psturm_34-original.jpg "Denn egal, ob steile technische Segmente, fette Jumps oder maximale Geschwindigkeit"){kind=spacer}
/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F69%2F69235-5kvc89acgnto-transition_repeater_psturm_33-original.jpg "Grundsätzlich ist so ein 170-mm-Bike gemacht für die Abfahrt …"){kind=spacer}
/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F69%2F69234-n24nd1pjwhr2-transition_repeater_psturm_32-original.jpg "Neben all der Lobhudelei muss das Transition auch ein paar Federn lassen"){kind=spacer}
/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F69%2F69233-suh90ahsekg2-transition_repeater_psturm_31-original.jpg "Enge Kurven, technisches Gewusel, kurze Gegenanstiege, kleine bis große Sprünge …"){kind=spacer}
/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F69%2F69232-sn8v4yo4xmly-transition_repeater_psturm_30-original.jpg "Großer Typ, großes Bike"){kind=spacer}
/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F69%2F69231-683u7w2gp2gy-transition_repeater_psturm_29-original.jpg "Mit etwas Anpassung sitze ich dennoch hervorragend"){kind=spacer}
/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F69%2F69230-3wz798s1tmth-transition_repeater_psturm_28-original.jpg "Gleich zu Beginn musste ich von den ab Werk montierten Schwalbe Gravity-Pneus auf eine Alternative wechseln"){kind=spacer}
/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F69%2F69229-noffl9gd4rtz-transition_repeater_psturm_27-original.jpg "Transition Repeater PSturm-27"){kind=spacer}
/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F69%2F69228-tfs7fivatqh6-transition_repeater_psturm_26-original.jpg "Transition Repeater PSturm-26"){kind=spacer}
/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F69%2F69227-ceedn1aqgcd3-transition_repeater_psturm_25-original.jpg "Das Transition Repeater PT X0 AXS ist ein Alleskönner trotz 170 mm Federweg"){kind=spacer}
/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F69%2F69226-uh2t7mxl92a5-transition_repeater_psturm_24-original.jpg "Transition Repeater PSturm-24"){kind=spacer}
/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F69%2F69225-affgnkpszflp-transition_repeater_psturm_23-original.jpg "SRAM greift bei der Motor-Mechanik auf Brose zurück und ergänzt dies mit eigener Software."){kind=spacer}