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: E-Fullys ab 160 mm
Haibike Nduro 8 Freeride – ein exklusiver Ballerbolide mit sensiblem Öhlins-Fahrwerk und kraftvollem Yamaha-Motor.
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riCo
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Die Schweizer von Simplon haben mit dem Rapcon Pmax TQ eine leichtere Variante ihres Performance-E-MTBs auf den Markt gebracht. Los geht es bei 17,6 kg.
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riCo
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Das Commencal Meta SX setzt auf Bosch CX-Antrieb und 170 / 160 mm Hub – der Alumrahmen wir von einem Mullet-Aufbau komplettiert.
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Mitch3zwei
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Der deutsche Versender YT bietet mit dem Decoy 170 / 165 mm Federweg, mit dem von Trail bis Bikepark keine Grenzen gesetzt sind.
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Mitch3zwei
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Das Transition Repeater PT stellt das neueste Performance-E-MTB der US-amerikanischen Marke dar und setzt auf das neue SRAM Eagle Powertrain Motorsystem.
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Mitch3zwei
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Die italienische Marke Thok hat mit dem Gram ein fettes Bügelgerät mit 180/170 mm Federweg am Start. Mal schauen, ob sich die Marke in Deutschland etablieren kann.
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Mitch3zwei
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Ein Light-E-MTB mit 170 mm an Front und Heck. Gepaart mit leistungsstarkem S 1.2-Motor mit bis zu 320 Watt Leistung.
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Mitch3zwei
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Die Schweizer von Simplon haben mit dem Rapcon Pmax TQ eine leichtere Variante ihres Performance-E-MTBs auf den Markt gebracht. Los geht es bei 17,6 kg.
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Mitch3zwei
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Die Hessen wollten es wissen. Denn mit dem Rotwild R.G375 hat ein echten E-Freerider mit 180 / 177 mm Hub auf die Beine gestellt.
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Mitch3zwei
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Das Rocky Mountain Altitude Powerplay ist bekannt für seine wahnwitzige Kraft. 108 Nm prügeln auf den Trail ein, sobald man den „Ludacris-Modus“ startet.
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Mitch3zwei
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Ein weiteres E-Mountainbike mit SRAM-Motorsystem und dazu sattem Federweg. Das Propain Ekano CF will Gas geben.
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Mitch3zwei
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Auch in Spanien stehen die Uhren nicht still. Das Orbea Wild in seiner neusten Iterationsstufe macht richtig was her.
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Mitch3zwei
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Auch die Briten von Nukeproof und ihr Megawatt Carbon. Ein Mullet-Bike mit 720-Wh-Akku samt neuem SRAM Eagle Powertrain-Antrieb.
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Mitch3zwei
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Ein Exot in dieser Auswahl – das M1 EN.400SX mit 400 bis 650-Wh-Akku und Bosch SX-Motor zählt zu den Light-E-MTBs.
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Mitch3zwei
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Das Giant Reign E+ ist vielleicht schon etwas länger am Markt, dennoch darf man es nicht abschreiben. Satter Federweg trifft schicken Alu-Rahmen mit ganzen 750 Wh.
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Mitch3zwei
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Mit dem Fyler Uproc EVO:X hat Schweizer Marke ein Bosch-betriebenes Vollblut-E-Enduro mit 165 mm Hub im Programm.
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Mitch3zwei
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Das Canyon Strive:ON hat in seinem Debütjahr direkt bewiesen, dass es auf das E-EDR Podest gehört.
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Mitch3zwei
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Das Canyon Torque:ON will Abfahrt und Geballer. Dieses E-Bike mit 180 / 175 mm Hub hat es faustdick hinter den Ohren.
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Mitch3zwei
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Das Cannondale Moterra Neo, ein E-Enduro, mit dem auch Ex-World-Cup-DH-Racer wie Josh Bryceland richtig Spaß haben.
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Mitch3zwei
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