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News 2024
: Orbea Rise Test
Der Shimano EP801 RS-Motor wird aktuell nur im Orbea Rise genutzt
von
Gregor
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Die Galfer-Bremsscheiben sehen zwar schick aus, verformen sich unter Hitze allerdings und quietschen dann brachial.
von
Gregor
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Natürlich mit 4-Kolben-Bremssattel.
von
Gregor
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Auch die XT-Bremsanlage stammt von Shimano.
von
Gregor
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Standardmäßig ist das Orbea Rise M-Team lediglich mit der EN600-L-Remote ausgestattet
von
Gregor
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Orbea-typisch kann das Rise über das My-O-Programm individuell lackiert werden.
von
Gregor
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Orbea-Rise-1171
von
Gregor
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Orbea-Rise-1146
von
Gregor
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Ich kann mir keinen Hintern vorstellen, der für diesen Sattel gemacht ist.
von
Gregor
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Der passende Shifter erinnert stark an das mechanische Pendant.
von
Gregor
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Geschaltet wird am Rise M-Team zwar kabelgebunden, aber elektrisch.
von
Gregor
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Orbea-Rise-1098
von
Gregor
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Das kleine Tool im Lagerpunkt ist überraschend praktisch
von
Gregor
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Optional gibt's allerdings eine praktische Garmin-Halterung für die Orbea-Topcap.
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Gregor
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Orbea-Rise-1092
von
Gregor
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Orbea-Rise-1083
von
Gregor
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Das Cockpit mit Carbon-Lenker stammt von der hauseigenen Komponentenmarke OC.
von
Gregor
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Orbea-Rise-1078
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Gregor
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Das schlanke Unterrohr bietet wahlweise Platz für einen 360-Wh-Akku oder – gegen Aufpreis – für einen 540-Wh-Akku
von
Gregor
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Orbea-Rise-1075
von
Gregor
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