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News 2022
: M1 Erzberg im Test
M1 Erzberg im Test - Ein E-Trailbike für weite Strecken und jeden Untergrund
von
riCo
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Unterwegs auf den südbadischen Trails in der tiefstehenden Wintersonne.
von
SEB92
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Zur gehobenen Ausstattung passt der Preis. Mit einem Gewicht von 25,7 kg ist das M1 Erzberg in seiner Gattung relativ leicht. Die Rahmengeometrie ist mit der großen Überstandshöhe etwas speziell.
von
SEB92
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In der herbstlichen Kulisse kommen die kupfer-goldenen, Kashima-beschichteten Elemente der Fox-Komponenten besonders gut zur Geltung.
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riCo
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Im Akkufach liegen alle Leitungen und Züge. Diese sind dort satt verlegt, sodass nichts klappert.
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SEB92
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Ready to rumble – Bremsen auf und runter.
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SEB92
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Mit einem Schlüssel wird das Schloss für den Akku entriegelt.
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SEB92
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Der 750-Wh-Akku kann über die mechanische Schloss-Entriegelung nach oben aus dem Unterrohr entkommen werden.
von
SEB92
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M1 Erzberg BR mit Geometrieangaben in Rahmengröße L
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riCo
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Elegante und fluchtende Linien prägen das Bild des M1-Erzberges.
von
riCo
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Das Schloss für die Akku-Entriegelung liegt nahe am Schmutzbereich des Unterrohrs.
von
SEB92
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Mit dem 170-mm-Fahrwerk geht es entspannt und ohne große Mühe über felsige Downhillstrecken.
von
SEB92
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Die griffigen Schwalbe-Reifen performen auf dem trockenen Waldboden perfekt und bieten im groben Gelände eine große Pannensicherheit.
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SEB92
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Das M1 Erzberg baut etwas hoch auf. Damit verbunden ist das Fahrgefühl etwas aufgesetzt.
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riCo
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Kleine Flugeinlagen über natürliche Trail-Obstacles.
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SEB92
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Uphill-Flow im steilen Gelände mit dem M1 Erzberg. Dank langem Radstand von 1270 mm gehts hier unaufgeregt zur Sache.
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SEB92
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Flink um die Kurve auf dem schmalen Trail.
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SEB92
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Schnelle Trail-Runs. Das M1 Erzberg lässt sich spielerisch über den Trail zirkeln.
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SEB92
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Die Fox 38 aus der Factory-Linie bietet 170 mm Federweg und verfügt über eine FIT4-Kartusche.
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riCo
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Mit Schwung über die Felsen – hier im anspruchsvollen Gelände ist das Erzberg zuhause.
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SEB92
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