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News 2022
: Scott Lumen im Test
Alle Leitungen führen in den Vorbau
von
Gregor
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Scott-Lumen-Test-4560
von
Gregor
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Shimano XTR-Bremsen sorgen für mehr als genug Bremspower.
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Gregor
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Die verschiedenen Modi werden über eine sehr minimalistische Lenkerfernbedienung durchgeschaltet.
von
Gregor
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Die Gabel kann über die TwinLoc-Fernbedienung vom Lenker aus in drei Stufen verstellt werden.
von
Gregor
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Unser Scott Lumen 900 SL-Testbike war mit einem edlen Fox Factory-Fahrwerk ausgerüstet
von
Gregor
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Highlight des 16.000-€-Bikes sind wohl die beeindruckenden Syncros Silverton SL-Laufräder
von
Gregor
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Zentrieren muss man hier nichts
von
Gregor
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Der montierte Syncros-Fender ist ein praktisches Feature, hat bei uns allerdings an fast allen Testräder laut geklappert
von
Gregor
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Auf den Felgen sitzen Schwalbe Wicked Will-Reifen in dünner Super Race-Karkasse.
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Gregor
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Ist der Range Extender angebracht, kann das Scott Lumen auch an diesem geladen werden, was sehr praktisch ist.
von
Gregor
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Scott-Lumen-Test-4584
von
Gregor
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Ansonsten ist das Rad dank Schoner auf der Kettenstrebe und leisem Motor unauffällig leise
von
Gregor
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Da man ja schlecht den O-Ring am Dämpfer zur Orientierung nutzen kann, ist eine praktische Sag-Anzeige in die Umlenkung integriert worden.
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Gregor
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Klein aber fein ist der Hebel der Hinterrad-Achse
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Gregor
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Matsch hat an diesem aufgeräumten Rad keine Chance.
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Gregor
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Sehr unauffällig im Rad untergebracht ist der TQ HPR50-Motor mit 50 Nm Drehmoment
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Gregor
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Neues Markenzeichen von Scott ist der im Rahmen integrierte Dämpfer
von
Gregor
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Mit Gummi-Stöpseln versehene Öffnungen im Rahmen erlauben die (De-)Montage des Dämpfers.
von
Gregor
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Scott-Lumen-Test-4610
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Gregor
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/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F50%2F50217-mrqrplt33o79-scott_lumen_test_4560-original.jpg "Scott-Lumen-Test-4560")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F50%2F50218-4cm421mtakj0-scott_lumen_test_4561-original.jpg "Shimano XTR-Bremsen sorgen für mehr als genug Bremspower.")
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/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F50%2F50220-6lm9xajkzwoh-scott_lumen_test_4564-original.jpg "Die Gabel kann über die TwinLoc-Fernbedienung vom Lenker aus in drei Stufen verstellt werden.")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F50%2F50221-bp1zc3sx692j-scott_lumen_test_4565-original.jpg "Unser Scott Lumen 900 SL-Testbike war mit einem edlen Fox Factory-Fahrwerk ausgerüstet")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F50%2F50222-hp8p57l0kh35-scott_lumen_test_4566-original.jpg "Highlight des 16.000-€-Bikes sind wohl die beeindruckenden Syncros Silverton SL-Laufräder")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F50%2F50223-4sjf0yn0so43-scott_lumen_test_4567-original.jpg "Zentrieren muss man hier nichts")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F50%2F50224-o96xn29wb6sb-scott_lumen_test_4571-original.jpg "Der montierte Syncros-Fender ist ein praktisches Feature, hat bei uns allerdings an fast allen Testräder laut geklappert")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F50%2F50225-55mt3g1c4q6z-scott_lumen_test_4574-original.jpg "Auf den Felgen sitzen Schwalbe Wicked Will-Reifen in dünner Super Race-Karkasse.")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F50%2F50226-gv3teooz92pn-scott_lumen_test_4582-original.jpg "Ist der Range Extender angebracht, kann das Scott Lumen auch an diesem geladen werden, was sehr praktisch ist.")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F50%2F50227-q7qf4pr479y8-scott_lumen_test_4584-original.jpg "Scott-Lumen-Test-4584")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F50%2F50228-37vd9x3rlk5d-scott_lumen_test_4585-original.jpg "Ansonsten ist das Rad dank Schoner auf der Kettenstrebe und leisem Motor unauffällig leise")
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/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F50%2F50230-0tvltivfkay1-scott_lumen_test_4594-original.jpg "Klein aber fein ist der Hebel der Hinterrad-Achse")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F50%2F50231-vp9a8byfb8kj-scott_lumen_test_4595-original.jpg "Matsch hat an diesem aufgeräumten Rad keine Chance.")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F50%2F50232-il4ihatjg8je-scott_lumen_test_4598-original.jpg "Sehr unauffällig im Rad untergebracht ist der TQ HPR50-Motor mit 50 Nm Drehmoment")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F50%2F50233-jif11n7rh1g7-scott_lumen_test_4602-original.jpg "Neues Markenzeichen von Scott ist der im Rahmen integrierte Dämpfer")
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