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News 2022
: Eurobike 2022 - Motoren, Akkus Display
Okawa – Pawa-P450
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Julian_Hu
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Okawa – AS35 (Gemini-E450)
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Julian_Hu
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Okawa – A40
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Julian_Hu
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Okawa – A40
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Julian_Hu
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Massive Kühlrippen am RMag von Amprio
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Julian_Hu
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Kleiner Stellmotor im Inneren des Antriebs.
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Elegant integriert in das Rahmendesign
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Julian_Hu
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Ein weiteres Exemplar mit Bafang M510.
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Julian_Hu
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Dual-Akku-System von Trendpower
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Julian_Hu
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Die Tretlagerachse setzt weit hinten an, die Baugröße ist durchschnittlich.
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Julian_Hu
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Die Tretlagerachse setzt weit hinten an – Bafang M820
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Die Remote zur Anwahl der Unterstützungsstufen.
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Die Oli Sport-Plus Drive Unit
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Die Oli Edge Drive Unit-SH (Shimano EP8 Aufnahmepunkte)
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Die Oli Edge Drive Unit-BH (Bosch Perf. Gen 4 Aufnahmepunkte)
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Die Oli Edge Drive Unit mit massiven Kühlrippen am Motorgehäuse.
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Julian_Hu
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Die Okawa A40 Drive-Unit soll 3,6 kg auf die Waage bringen und liefert ein Drehmoment von 80 Nm
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Julian_Hu
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Die Maxon Drive Unit positioniert sich wie eine motorlose Tretlagerachse in das Rahmen-Design.
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Julian_Hu
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Die Gehäuseabdeckung gefolgt von Rotor mit Stator im Schnittmodell
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Der wuchtige Sachs RS basiert auf 48 Volt und liefert satte 112 Nm Drehmoment.
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Julian_Hu
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