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News 2022
: Eurobike 2022 - Motoren, Akkus Display
Trendpower Akkupakete mit 720 Wh und 830 Wh
von
Julian_Hu
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Das Display stammt von Seekrun, nennt sich bei Welling DP80 und verfügt über einen 3,5″-Screen.
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Julian_Hu
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Auf dem Messe-Stand von Welling Motinova gab es dieses E-MTB zu sehen.
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Julian_Hu
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Der W8500-Antrieb ist für den Einsatz im E-MTB ausgelegt und bietet bis zu 400 % Unterstützung zur Eigenleistung.
von
Julian_Hu
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Die Tretlagerachse setzt weit hinten an, die Baugröße ist durchschnittlich.
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Julian_Hu
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Star Union – DS103
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Julian_Hu
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Star Union – DZ43
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Julian_Hu
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Star Union – DZ41
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Julian_Hu
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Star Union – Modell 2502
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Julian_Hu
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Star Union – Modell 2502
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Julian_Hu
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Star Union – Modell 2503
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Julian_Hu
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Star Union – Modell 2503
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Julian_Hu
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Star Union – Modell 2505
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Julian_Hu
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Star Union – Modell 2505
von
Julian_Hu
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Star Union – Modell 2505
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Julian_Hu
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Valeo Display-Einheit mit Lenker-Remote
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Julian_Hu
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Der Valeo Ultra I630-Akku
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Julian_Hu
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Die Gehäuseabdeckung gefolgt von Rotor mit Stator im Schnittmodell
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Julian_Hu
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Das 7-Gang-Getriebe in der Gehäuseschale.
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Julian_Hu
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Kleiner Stellmotor im Inneren des Antriebs.
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Julian_Hu
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Valeo-Antrieb in Serien-E-Bike
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Julian_Hu
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Das Transalpes E1 mit Maxon Motor und integriertem 250 Wh-Akku
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Julian_Hu
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Trendpower 830 Wh
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Julian_Hu
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Schnittmodell des Valeo-Motors mit 7-Gang-Automatik.
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Julian_Hu
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Der Maxon Antrieb am Transalpes E1 mit 30er Kettenblatt.
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Julian_Hu
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Der schlanke Maxon-Antrieb mit 30 Nm Drehmoment, 220 Watt Spitzenleistung
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Julian_Hu
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Thömus Lightrider E Ultimate mit Maxon-Antrieb – Cross-Country-E-Fully mit einem Gewicht von 14,8 kg.
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Julian_Hu
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Unauffällig, wie an einem klassischen MTB – der Maxon-Antrieb bietet, optisch minimalistisch, feinen E-Support im Vortrieb.
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Julian_Hu
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Die Maxon Drive Unit positioniert sich wie eine motorlose Tretlagerachse in das Rahmen-Design.
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Julian_Hu
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